McLaren řekl, že výběr jezdců pro příští sezonu bude založen na tom, co pro tým bude nejprospěšnější z dlouhodobého hlediska partnerství s Hondou.
Tým z britského Wokingu je otevřen všem možnostem, co se jezdecké sestavy pro rok 2015 týče, když ani Jenson Button ani Kevin Magnussen nemají zatím nové smlouvy. Jedním z hlavních cílů týmu je Fernando Alonso. Zavodní ředitel týmu, Eric Boullier, navíc dal najevo, že McLaren s rozhodnutím počká do doby, dokud nebudou známy budoucí plány všech TOP jezdců.
"Pokud bude na trhu dostupný jakýkoliv jezdec, tak se budeme zajímat, jestli by se nám hodil. Naší strategií je, a to neříkám, že budeme měnit jezdce, být v pozici vyčkávání. Takže počkáme, dokud nepochopím, jak bude trh jezdců vypadat a to nejen v příštím roce, ale i v dalších letech. Plánem je dostat McLaren dlouhodobě na špici. A musíme vědět, co budeme dělat v dalších třech, čtyřech nebo pěti letech," říká Eric Boullier.
Jeho komentář tedy naznačuje, že pokud se jim do McLarenu nepodaří přilákat nějakého špičkového jezdce pro příští sezonu, tak si určitě nebudou zamykat závodní sedačky pro léta 2016 a 2017 nějakými dlouhodobými smlouvami s jezdci ne zrovna snovými. Na příští sezonu by tedy mohli podepsat s někým jen roční kontrakt a čekat na velký úlovek typu Fernando Alonso, Sebastian Vettel nebo Lewis Hamilton. Je třeba mít na paměti, že ač Fernando jezdí opravdu skvěle, tak ale už není nejmladší...
Dle některých zpráv je velmi pravděpodobné, že u týmu zůstane i pro rok 2015 Jenson Button a to i přes nedávné vyjádření výkonného ředitele skupiny McLaren, Rona Dennise. To Boullier na adresu Brita řekl: "Dělá dobrou práci. Chceme, aby naši jezdci jezdci vždy odváděli 100%. Od každého chceme, aby podával výkon a když nemůžete dostat výkonnost, kterou chcete, tak je to občas těžké akceptovat a jste frustrován. Ale je to stejné pro každého a my musíme tlačit na 100%."
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.