Niki Lauda, nevýkonný šéf Mercedesu, dal najevo svou podporu Lewisovi Hamiltonovi, který během závodu v Maďarsku ignoroval přímý rozkaz týmu pustit Nica Rosberga před sebe. Tato žádost Brita podle jeho slov šokovala.
Nico Rosberg a Lewis Hamilton jeli oba jinou strategii a podle Nikiho Laudy byl příkaz pustit Rosberga vyústěním paniky na boxové zídce.
"Mercedes byl zvyklý na vedení a boj proti sobě. V tomto závodě to kvůli safety caru a morku bylo úplně jiné, každou minutu jste měnili svá rozhodnutí. V tomto stresu řekl tým Lewisovi, že by měl Nica pustit," vysvětluje Lauda.
"V Lewisově pozici bylo jasné, že pokud by byl v DRS pozici - Nico by byl sekundu za ním, určitě by ho pustil. Ale Nico nikdy nebyl tak blízko, takže naprosto chápu, že Lewis odvětil 'Proč? Proč bych měl zastavil v půlce okruhu a pustit týmového kolegu?'," uvedl Rakušan.
"Bojuje o titul. Z toho úhlu pohledu byl v právu. A proč ten rozkaz dostal? Stalo se to z paniky, museli jsme získat, co jsme ztráceli. Ricciardo byl dnes nejlepší, neuvěřitelná jízda, skvělý výkon Red Bullu v těchto podmínkách. Alonso odvedl perfektní práci a Mercedes proti tomu všemu bojoval. Ten rozkaz nebyl nezbytný, ale už bylo pozdě. A co? Lewis to ingoroval a dojel třetí. S ohlédnutím, nic špatného se podle mě nestalo," domnívá se.
"Mají stejné prostředky a mohou spolu závodit jak chtějí. A myslím, že je důležité, co řekl Lewis - že závodí proti svému kolegovi. Udělal správnou věc," avšak dodal, že zároveň rozumí nespokojenosti obou pilotů.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.