Lewis Hamilton dává najevo, že by si přál zůstat u Mercedesu, který má nejrychlejší auto. A zájem o prodloužení smlouvy, která vyprší na konci příštího roku, má podle něj i samotný tým.
"Společně jsme projevili zájem o to, abychom si sedli a povykládali. Tým ví, že budu chtít tlačit na pokračování a dali jasně najevo, že oni by si přáli totéž," tvrdé Hamilton, který do Mercedesu přišel po sezóně 2012 z McLarenu, původně na tři roky.
Se německým týmem ho pojí silné pouto: "S Mercedesem spolupracuji od 13 let. Hodně to cítím to tak, jako bych měl Mercedes vtisknutý na hrudi. Je to pro mě rodina," pokračuje britský pilot s tím, že si "nedokáže sám sebe představit jinde."
Mercedes nedávno prodloužil smlouvu s jeho týmovým kolegou Nicem Rosbergem minimálně do konce roku 2016, přičemž ten Hamiltonův končí příští rok - stejně jako smlouva Sebastiana Vettela u Red Bullu (byť ten má opci na prodloužení do roku 2016).
Na otázku, zda Mercedes náhodou nemá zájem o přetažení německého čtyřnásobného šampiona Vettela, Hamilton odpovídá: "Pokud se ukáže, že chtějí někoho jiného, pak to tak bude. Nebudu nad tím lamentovat. Existují místa pro všechny."
Hamilton na návrat k McLarenu nepomýšlí, chce zůstat u Mercedesu: "Je nejlepší"(foto: Daimler AG)
Včera Jacques Villeneuve předpověděl, že Hamilton u Mercedesu dlouho nezůstane (více zde), protože "si v německém týmu všichni přejí, aby byl mistrem světa Němec. Lewise přivedli jenom proto, aby zlepšil Nica [Rosberga]."
Hamiltona to ale nevzrušuje: "Nedělám si s tím starosti. Ale dalšího Němce? Nejsem si jistý tím, jestli by si Mercedes někoho takového přál. Momentálně tady jsem ale až do konce příštího roku já, takže k tomu brzy nedojde."
"Je to však normální. Mercedes je nejlepší, takže si všichni budou brzy přát jezdit za Mercedes," odhaduje britský pilot.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.