Závodní ředitel Eric Boullier popisuje náladu v McLarenu před nadcházející Velkou cenou Maďarska i to, co tým čeká po ní. Tým usilovně vyvíjí letošní vůz MP4-29 a po letní přestávce by chtěl dohnat Williams i Red Bull.
"I když je nepravděpodobné, že bychom v Maďarsku letos vyhráli, tak si myslím, že do Budapešti jedeme povzbuzeni našimi posledními výkony. Víme, že musíme odvést ještě hodně práce, cítíme však, že motivace celého týmu roste," uvádí Boullier po závodu v Německu, kde sice dojeli (vlivem částečně nezaviněných okolností) až na 8. a 9. místě, jejich konkurenceschopnost však vzrostla, což doložil Kevin Magnussen čtvrtým místem v kvalifikaci.
O víkendu čeká na týmy Velká cena Maďarska a pak delší pauza. "Tohle bude v podstatě poslední závod první "poloviny" sezóny: Formule 1 si v létě na chvíli dá přestávku, než se vrátíme k několika posledním evropským závodům - pak bude následovat dlouhá a intenzivní série zámořských závodů, které rok zakončí.
Do letní přestávky je vždy užitečné jít s pozitivním výsledkem, takže se o něj budeme usilovně pokoušet. A co je ještě důležitější: klíčové je udržet si soustředění a odhodlání ve vývoji vozu. Příštích šest měsíců bude pro každého v McLarenu kritických. Budeme pracovat co nejusilovněji, abychom na to mohli i nadále tlačit," pokračuje závodní ředitel McLarenu.
Nedojde ale k tomu, že by letní přestávka a dovolené tým spíše rozhodily? "Pro kluky je to příjemné si trochu odpočinout a já si nemyslím, že by nás to zastavilo v pokrocích. Zrovna teď začínáme pozorovat výsledky tvrdé práce v posledních čtyřech měsících a začínáme zvyšovat výkonnost."
Kevin Magnussen skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Německa čtvrtý, o téměřpůl sekundy před Ferrari Fernanda Alonsa (foto: McLaren Mercedes)
"Ve vývoji máme některé díly, které přijdou na řadu ve Spa, v Monze a v Singapuru, takže bych řekl, že si tempo udržíme i dva týdny během přestávky. [Továrnu] zavřeme na dva týdny, takže přestávka bude trvat jen dva, ne čtyři týdny.
Pokusíme se dostihnout Williams a Red Bull, ale nemyslím si, že dva týdny mezi Maďarskem a Spa budou stačit. Vyvíjíme auto a zkoušíme co nejvíce konceptů, co můžeme. Pokračujeme tedy ve vývoji tohoto vozu. Pak uvidíme, jak na tom jsme," dodává Boullier.
McLarenu momentálně patří v šampionátu s 96 body až šesté místo, o dva body před ním je Force India, čtvrté Ferrari má k dobru dvacet bodů, Williams 25 a na druhý Red Bull ztrácí stáj z Wokingu už 96 bodů.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.