Felipe Massa z havárie v první zatáčce dnešního závodu obviňuje Kevina Magnussena. Brazilec při tomto incidentu přetočil.
McLaren Magnussena a Williams Massy spolu kolidovaly v první zatáčce GP Německa, následkem čehož šel Felipe, jak se také někdy v motorsportu říká, přes boudu. Naštěstí nezraněný Felipe Massa řekl: "Ten incident bylo hroznější sledovat než být vevnitř. Vše jsem viděl trochu jinak. Byl jsem vepředu. Pokud musí někdo dávat pozor, tak je to auto vzadu." Magnussen byl v tomto případě na vnitřku a svým předním levým kolem ťuknul do Massova monopostu, trefil ale bohužel pneumatiku Williamsu, což Massu vymrštilo.
Dán však dle svých slov neměl možnost se nehodě vyvarovat. "Potřebuji se na incident podívat ještě jednou, ale kdybych měl kam uhnout, tak by ke kontaktu s Felipem nedošlo. Té situace je mi líto. Udělal jsem, co jsem mohl, abych se incidentu vyhnul, ale moc jsem toho udělat nemohl," řekl Kevin Magnussen.
Massa se dnes bohužel moc nesvezl, bylo by zajímavé sledovat jeho rychlost(foto: Williams F1 Team)
Na nehodu se samozřejmě podívali i závodní stewardi, jejich rozhodutí ale bylo neudělovat žádné tresty. Dle jejich názoru se nejednalo plně o chybu žádného z jezdců. Massa tak pokračuje v sérii několika větších nehod, které letos zažil. Při GP Kanady kolidoval v posledním kole se Sergiem Pérezem. Za tuto nehodu dostal Mexičan trest ztráty pěti míst na startu dalšího závodu. Posledně v Británii se Brazilec ve své snaze vyhnout se kolizi s Räikkönenem v prvním kole GP Velké Británie dokonce roztočil, nicméně srážce nezabránil.
V Německu stál Massa na roštu třetí a měl jistě políčeno na podium. "Tím, co se stalo, jsem tak zklamaný. Je to další závod a další auto, které mě vytlačilo a zničilo můj závod. Navíc s autem, které je tak rychlé a tak konkurenceschopné, je to velké zklamání. Normálně musí brzdit auto vzadu. V této zatáčce nemůžete mít tři auta vedle sebe a já už trochu přibrzdil, abych nebyl bok po boku s mým týmovým kolegou."
Video z kolize Massy a Magnussena (zdroj: Youtube)
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.