Tým Caterham F1 oznámil personální změny po první vlně propouštění.
Včera jsme vás informovali o rozsáhlém propouštění, ke kterému sáhlo nové vedení závodního týmu Caterham (více zde). "Tým potvrzuje, že se rozešel s několika zaměstnanci. Šlo o potřebný kok nových majitelů, jejichž prioritou je budoucnost týmu. Dale to momentálně nebudeme komentovat," píše dnes na svých stránkách.
V rámci restrukturalizace potvrzuje další personální změny. Šéfem týmu je Christian Albers podporovaný Manfrediem Ravettem, jenž zastává roli jeho zástupce a generálního ředitele. Provozním ředitelem se stává Simon Shinkins, k týmu se přidává jako jeho manažer i Miodrag Kotur se zkušenostmi z Ferrari, kde byl pravou rukou Jeana Todta během slavné éry Michaela Schumachera.
Technickým ředitelem byl jmenován John Iley, jenž doposud zastával funkci ředitele výkonnosti. Brit má zkušenosti z McLarenu a jeho úkolem bude zlepšení současného vozu a vedení projektu 2015. Hlavním konstruktérem je nyní Keith Barclay.
Ředitelem právních záležitost se stává Michael Willmer a Gianluca Pisanello byl povýšen na šéfa traťového inženýrství.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.