Pedro de la Rosa, vývojový a testovací jezdec Ferrari říká, že plánované snížení testování pro příští sezónu a další roky není dobré.
Ve Formuli 1 bude snížení počtu testů v sezóně ze čtyř na dva pro příští rok, než přijde se snížením v předsezónním testování v roce 2016.
De la Rosa, který řídil Ferrari F14 T poprvé v úterý v Silverstone, počítá, že jezdci budou ztraceni, pokud bude nadále udržován tento směr. „Pro piloty je to určitě zklamání.“
Na dotáz, jaký vliv bude podle něj mít ovlivnění zkoušek, odpověděl: „Když jsem přišel z Maranella, byl jsem každý týden dva dny na simulátoru a přitom jsem tam viděl pěknou závodní dráhu s názvem Fiorano, ale jen prázdnou bez aut. Máme sice tréninkový simulátor, ale nic není jako skutečná auta.
Mám pocit jako tenisový hráč, který nemůže trénovat každý den a pak je najednou vhozen do finále Wimbledonu proti Djokovičovi. Jak byste se cítili? Já se tak cítím, protože ostatní kluci jezdí celé dva týdny a já ne.“
Pedro de la Rosa testoval pro Ferrari včera v Silverstonu (foto: Scuderia Ferrari)
Španěl nakonec ještě konstatoval: „Cítím se kvůli tomu [omezení testování] trochu smutný, protože to znamená, že jezdci jako já vymizí a noví mladí nepřijdou. Nějaké dohodnuté testování všech týmů by bylo vhodné.“
Junior Ferrari Jules Bianchi, který převzal testovací povinnosti pro Scuderia od de la Rosy ve středu, dodal: „Určitě je to škoda, protože testování je dobré. Pro mě je to důležité, protože v každém sportu na světě jste schopni trénovat, když chcete, ale v F1 je to drahé a nemůžete to udělat. Budeme se s tou změnou muset vypořádat, ale nebude to snadné.“
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračovaly i dnes, přičemž dopolední mírný déšť zpomalil testování na zhruba hodinu. Nejrychlejším jezdcem dne se stal Carlos Sainz ve voze Williams.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.