McLaren během domácího závodu v Silverstone velký obrat k lepšímu nečeká. Vlastosti tamějšího okruhu totiž letošnímu vozu MP4-29 moc nenahrávají.
"Stejně jako v Rakousku nebudou rychlé zatáčky a esíčka evidentně MP4-29 sedět, protože balík našeho vozu v táhlých, rychlých zatáčkách neexceluje. Z toho závodu jsme si však mohli odnést některá pozitiva, takže doufám, že budeme moci ten trend o nadcházejícím víkendu udržet," uvádí závodní ředitel Eric Boullier.
"Před našimi domácími fanoušky a rodinami mnoha lidí, kteří tvrdě pracovali na tom, aby voz dostali na rošt, budeme čelit dodatečnému tlaku. Vím, že tento závod nebude našemu balíku vyhovovat nejlépe, přesto doufám, že o tomto víkendu budeme moci něco z jejich tvrdé práce splatit," pokračuje Francouz, který po příchodu z Lotusu nahradil Martina Whitmarshe.
Na svou závodní premiéru se na britském okruhu těší nový pilot McLarenu Kevin Magnussen: "V Silverstone jsem testoval loni během testu mladých jezdců, takže jsem s okruhem docela dobře seznámený... Je to čest závodit v 50. velké ceně v Silverstone o tomto víkendu - a doufám, že to jako britský tým dokážeme oslavit něčím zvláštním."
Kevin Magnussen zná Silverstone z loňských testů mladých pilotů (foto: McLaren Mercedes)
McLarenu v šampionátu patří před letošním devátým podnikem šesté místo, na pátý Williams ale ztrácí jen 13 bodů, čtvrtá Force India je ještě o další dva body dále. Cílem je však porazit třetí tým.
"Naším cílem musí být souboj s Ferrari v šampionátu konstruktérů. Být třetí není velkým cílem, je to ale mnohem lepší než loni, kdy jsme skončili pátí a kdy jsme se celou dobu kolem tohoto místa také pohybovali," dodává Jenson Button.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.