Podle Roba Smedleyho se tým Williams musí opět naučit vyhrávat, aby dokázal využít příležitostí podobných té z Velké ceny Rakouska.
Tým z Grove prošel organizačními změnami a byl před začátkem sezóny pasován na černého koně, avšak zatím nedokázal úplně naplno využít svůj potenciál, který skýtá vůz FW36. Po zisku první řady na startu rakouského závodu slavil Valtteri Bottas a Williams třetí místo když za ním dojel jeho týmový kolega. Porazit je dokázal jen Mercedes.
Smedley přiznal, že se během závodu soustředili především na zisk bodů a nepřemýšleli nad vítězstvím.
Byl také dotázán, zda se Williams po letech bojů ve druhé polovině startovního pole (pokud samozřejmě nepočítáme vítězství Pastora Maldonada v Barceloně před dvěma roky) musí nejprve znovu naučit jak vyhrávat. "Abych pravdu řekl, tak myslím, že to je férové shrnutí situace," přiznal Autosportu.
"Myslím, že se musíme podívat na naše výkony a pochopit, jak se zlepšit v každém miniaturním detailu, protože detaily rozhodují, jinak není žádné magické řešení. Závodíme proti velmi profesionálním značkám s rychlejším autem, ale oni jsou velmi dobře organizováni. A proč tomu tak je? Protože mají velké zkušenosti se závoděním v té části startovního roštu," uvedl Smedley.
V Rakousku piloti Williamsu a celý tým slavili (foto: Williams F1 Racing)
"Loni závodil Williams na 13, 14 či 15 pozici. Závodit první, druhý, třetí či čtvrtý, to je úplně o něčem jiném. Věřte mi - já si zažil obojí. Musíme se to naučit. Proto jsem tu, takže ano, musíme se zlepšit. Všechno je v pořádku, jen se musíme naučit závodit na čele," uzavírá.
Podle něj jde o drobnosti a detaily, které musejí přispět ke zlepšení výkonů vozu stejně jako fungování týmu během závodu. Je třeba se prý také ujistit, že chyby, které udělají napraví a že se již nebudou opakovat.
"Když jste vzadu a máte špatné auto, nic není jasné. Když jste na předních pozicích, je to o tom všechno udržet a mít na paměti každou drobnost. Co je jasné je fakt, že jako tým porosteme a budeme silnější. Budeme schopni udělat to co Red Bull a Mercedes. To je naším cílem - být nejméně stejně dobří, ne-li lepší."
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.