Tony Fernandes, který se dnes ráno rozloučil s fanoušky přes Twitter, už nemá kontrolu nad závodní stájí Caterham. Nový vlastník by měl být z oblasti Arabského poloostrova.
Dle informací německého motorsport-total.com změnil Caterham vlastíka a už tak není v rukou Tonyho Fernandese. To nakonec sám malajský podnikatel potvrdil dnes přes Twitter. "Formule 1 nefungovala. Dnes uzavřu svůj účet na Twitteru. Nebojte se snít, věřit v neuvěřitelné a nikdy neakceptujte ne jako odpověď. Stůjte si za tím, čemu věřite a bojujte proti utlačování a - to je asi nejdůležitější - užívejte si života," napsal na svůj účet Tony Fernandes a nakonec dodal. "Možná se vrátím."
Žádnou oficiální zprávu o prodeji týmu nebo o jeho novém vlastníku jsme zatím nedostali, dle informací německého media by ale nový vlastík měl pocházet z Arabského poloostrova.
Pro připomenutí uveďme, že Caterham vznikl z tehdejšího týmu Lotus, který do F1 vstoupil v roce 2010 společně s Virginem (dnešní Marussií) a HRT, které od konce roku 2012 už na roštu také nevídáme. Dle jejich původních plánů chtěli mít rozpočet v maximální výši 45 milionů Eur. To podporoval i tehdejší šéf FIA, Max Mosley. Ten ale v čele FIA skončil a jeho nástupce tuto myšlenku už tak nepodporuje.
Tony Fernandes se o chod týmu nějakou dobu osobně staral(foto: Team Caterham F1)
Fernandes se pak právně přel o jméno Lotus s druhým týmem F1, někdejším Renaultem a dnenším Lotusem. Nicméně Fernandes od roku 2012 tým přejmenoval na Caterham, když koupil britského výrobce silničních vozů a stal se tak další firmou v portfoliu Fernandese. Ke konci roku 2012 se tento majitel společnosti Air Asia stáhl z každodenního dění v F1 a jako nástupce na postu šéfa týmu jmenoval Cyrila Abiteboula, který dříve pracoval pro Renault.
Dle informací Němců navíc tým dluží asi 20 milionů Eur. Navíc díky 9. místu Julese Bianchiho z Marussie zřejmě letos skončí mezi konstruktéry poslední, a tak nemůže počítat s žádnými penězi za televizní práva od Bernieho Ecclestona. Selhala navíc spolupráce s francouzskou Alpinou, což je odnož Renaultu, na vývoji silničního vozu. Společný Joint-Venture moc dlouho nevydržel a dle spekulací to znamenalo také konec zlevněných motorů pro Caterham.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.