Zůstane Button a Magnussen v McLarenu i příští rok? Sportovní ředitel Eric Boullier nebude spěchat se svým rozhodnutím.
Jensonu Buttonovi a Kevinu Magnussenovi vyprší smlouva na konci letošní sezóny. U týmu chtějí zůstat i nadále. Ve stávajících smlouvách je klauzule, která umožňuje prodloužení kontraktů. Tato otázka byla zmíněna při telefonickém rozhovoru novinářů s Ericem Boullierem po spekulacích ohledně možného návratu Fernanda Alonsa do Wokingu.
Příští rok se do McLarenu vrátí Honda jako dodavatel pohonných jednotek. Honda sice přijde do formule 1 jako nováček v éře šestiválců, ale Boullier nepochybuje, že v dobré formě.
„Je to velký projekt a jeho příprava trvá měsíce nebo dokonce roky, takže pracujete podle jasného plánu a cílů. Zatím je myslím všechno v pořádku a jsme na cestě, kterou jsme si vytyčili do prvního závodu příštího roku,“ prozrazuje.
Zůstane Jenson Button u McLarenu i příští rok? To je záhadou. ( foto: McLaren - Mercedes)
Tým chce mít po boku zkušeného jezdce, který ví jak vyhrávat. Tým z Wokingu ještě nepotvrdil jezdecké složení. V paddocku Formule 1 se hovoří, že možnými kandidáty na sadačku jsou Alonso, Vettel nebo Hamilton. Tím pádem by Jenson Button nebo Kevin Magnussen skončili.
Alonso má sice smlouvu s Ferrari až do konce roku 2016, ale Italům se znovu nedaří postavit konkurenceschopné auto, které by bojovalo o vítězství v závodech. Pokud by motory Honda mohly vyhrávat už příští rok, mohl by uvažovat o přestupu.
U Sebastiana Vettela zase hovoří jeho špatný začátek do sezóny. V Red Bullu má zatím navrch Daniel Ricciardo, který vyhrál v Montrealu. Úřadujíci mistr světa skončil v tomto roce nejlépe třetí v Malajsii a v Kanadě. Němec z dosavadních osmi závodů tři nedokončil, hlavně kvůli motoru Renault. V průběžném pořadí je pátý s 60 body.
Zláká McLaren Fernanda Alonsa do svého týmu? ( foto: Scuderia Ferrari)
Oproti tomu Lewis Hamilton tento rok bojuje o titul mistra světa s týmovým kolegou a lídrem průběžného pořadí Nicem Rosbergem. Mistr světa z roku 2008 sice jezdí za Stříbrné šípy, ale pokud prohraje boj o titul, může být vše jinak. A bude chtít odejít od Mercedesu pryč? Angličan zatím vyhrál čtyři závody z osmi, ale také dva nedokončil v Austrálii a v Kanadě. "Všechno jsou to, ale zatím pouhé spekulace," říká Boullier.
Šéf týmu zůstal málomluvný o Buttonovi a Magnussenovi a jejich budoucnosti v týmu. "Je to otázka, kde nemohu říct, ano nebo ne. Máme štěstí na dva skvělé jezdce, kteří chtějí s námi závodit a zavázat se nám do budoucna. Máme některé smluvní opce, takže nejsme ve spěchu rozhodnout naši budoucí jezdeckou sestavu. Hodnotíme a posuzujeme každou strategii do budoucna," vysvětluje ředitel.
Přesto byl Francouz ve chvále k Magnussenovi hlasitý k jeho letošním výkonům, ale říká, že je stále nováček. Tým mu má nadále pomáhat, aby se dál zlepšoval. "Po Rakousku jsem byl v jeho pokoji a popovídal si s ním. Víte co potřebuje? Vyvážit svobodu a ujistit se, že cítí podporu. Tu potřebuje při svém rozvíjení jako jezdec,“ dodal Boullier.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.