Šéf Ferrari je přesvědčen,že se italský tým zlepší. V tuto chvílí však prý dělají jen malé kroky a ostatní se také zlepšují.
Italský tým aktuálně okupuje třetí příčku tabulky poháru konstruktérů. Na svém kontě má 98 bodů. Na čtvrou Force Indii má náskok 11 bodů a na pátý Williams 13 bodů.
Ačkoliv Ferrari v každém z osmi závodů letošní sezony alespoň s jedním vozem bodovalo a Alonso slavil v Číně i jedno třetí místo, ke spokojenosti mají daleko.
Podle šéfa týmu, Marca Mattiacciho, sice dělají pokroky, ale brzí je výkon motoru. "Průběh letošní sezóny jasně ukazuje, že ztrácíme v závodech, kde se na okruhu počítá výkon vozu. Snažili jsme se získat maximum z toho, co máme k dispozici a věříme, že jsme udělali další krok správným směrem," objasňuje Mattiacci.
Ferrari letošní sezóna nevychází (foto: Scuderia Ferrari)
Fernando Alonso má na kontě 79 bodů a jeho týmový kolega Kimi Räikkönen jenom 19. Mattiacci si myslí, že Španěl ukazuje, čeho je Ferrari opravdu schopno.
Nakonec Mattiaccio hovoří o svých jezdcích po Velké Ceně Rakouska: “Bohužel jsme nebyli schopni dát Kimimu lepší auto, které by ukázalo, co opravdu umí. Letos neměl žádný závod lehký, ale s postupným zlepšováním ukáže, co opravdu umí.
Fernando nemohl udělat nic lepšího v Rakousku. Na Mercedesy a dobře se zlepšující Williamsy jsme neměli. Jeho páté místo bylo maximu, čeho mohl dosáhnout. Podařilo se mu udržet velké tempo po celý závod. Byl dokonce rychlejší, než jezdci před ním. Závod musí sloužit jako varování, abychom neusnuli na vavřínech a nadále rozvíjeli F14 T. Celkově mezery mezi týmy za Mercedesem se zmenšily. Počet týmů bojujících na předních místech se zvyšuje. Naším cílem je využít náš velký potenciál," vysvětluje Mattiacci.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.