McLaren věří, že balík vylepšení, který připravují pro Velkou cenu Rakouska, jim pomůže znatelně zlepšit výkonnost jejich vozu MP4-29.
Tým ve Wokingu prochází restrukturalizací, nový závodní ředitel Eric Boullier se snaží vylepšit pracovní procesy, aby se dokázali vzchopit i na dráze, kde za svými soupeři zatím zaostávají. McLarenu v šampionátu konstruktérů páté místo, na čtvrtou Force Indii ztrácejí 11 bodů.
První ovoce těchto změn by se mělo projevit příští týden na Red Bull Ringu, kam hodlají přivézt vylepšený aerodynamický balík. Na vítězství to ale ještě stačit nebude: "Ve hře je samozřejmě snaha o co nejrychlejší výrobu dílů, ale vše je závislé na tom, od čeho začínáte," říká Boullier.
"Je pravda, že jsme sezónu začali s vozem, kterému scházel přítlak, a zároveň jsme museli změnit směr strategie, kudy se má tým ubírat. Myslím si, že balík, který přivezeme do Rakouska, představuje dobrý pokrok a pomůže nám snížit ztrátu na všechny před námi. Rozhodně od toho bodu závody vyhrávat nebudeme, je to však slušný balík pro snížení ztráty," pokračuje.
Vylepšení pro Rakouskou jsou první velkou změnou, kterou McLaren vyprodukoval po změně své struktury. Pilot Jenson Button si všímá, jak se věci v týmu teď liší, a věří, že věcem pomáhá i přítomnost Rona Dennise.
Jenson Button věří, že si McLaren začne brzy klestit cestu do čela (foto: McLaren Mercedes)
"Rona na okruhu vidím rád. Myslím, že má pozitivní vliv na tým, který zde pracuje. Před každými jízdami i po nich tlačí Erik na tým velmi, velmi tvrdě. Mluví s námi mnohem více, než na co jsem zvyklý, což je skvělé.
Dostává naši zpětnou vazbu a poznání, které o vozu máme a co od vozu potřebujeme. Věci v McLarenu byly dlouhá léta stejné a nyní se začínají měnit. Myslím, že je na čase - a rozhodně se to ubírá správným směrem.
Jsem si jistý, že Erik na sobě pociťuje velký tlak. Bude to několik těžkých let, ale pro všechny v McLarenu půjde o několik vzrušujících měsíců, protože se budeme propracovávat zpět do čela. A až se to povede, všichni si to budeme užívat," dodává Button.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.