MONTREAL - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Který tým pracoval nejrychleji během zastávek v boxech a s jakými strategiemi odjeli klasifikovaní piloti Velkou cenu Kanady?
Nejlepší práci předváděli mechanici Red Bullu, kterému ani jedno přezutí netrvalo déle než tři sekundy. První zastávky Ricciarda a Vettela zvládli dokonce za 2,4 sekundy.
Konzistentně pod tři sekundy se vždy vlezl také Magnussen u McLarenu (2,6 a 3,0 s) a Alonso u Ferrari (3,0 a 2,9 s).
Williams se blýsknul jednou zastávkou za 2,5 sekundy - ve 14. kole u Bottase, opět se však nevyhnul jednomu přehmatu: Massova první výměna kol trvala 7 sekund.
Do Velké ceny Kanady vypsané na 70 kol startovalo 15 pilotů na super-měkké směsi, sedm (Bianchi, Chilton, Ericsson, Gutiérrez, Hülkenberg, Kvjat a Maldonado) na měkké.
Na jedinou zastávku vsadily pouze Force Indie, které měly přesto velmi dobré tempo. Pérez vydržel na super-měkkých gumách dokonce až do 35. kola, tj. do poloviny závodu! Žel po nehodě cíl nespatřil, do té doby však s Massou bojoval o pódium.
Výše tedy skončil jeho týmový kolega Hülkenberg, jenž zvládl v úvodu na měkkých pneumatikách 41. kol - absolutně nejdelší stint (58,6 % závodu). Opotřebení obou směsí bylo obecně nízké, přestože teploty dráhy přesahovaly 45 °C a teploty vzduchu 30 °C.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.