Je třeba, aby Ferrari dalo svým inženýrům větší prostor a oni tak mohli být kreativnější ve vývoji vítězných vozů F1, to je názor technického ředitele Scuderie, Jamese Allisona. Vítězství slavil italský tým naposledy před více než rokem a na titul čeká už od sezony 2008.
Alain Prost, jedna z legend F1, se nedávno nechala slyšet, že tradiční týmy jako Ferrari a McLaren potřebují přehodnotit svůj přístup k tomuto sportu. V posledních letech totiž nové stáje jako Red Bull nebo Mercedes mají pravidelně navrch.
Eric Boullier začal implementovat nový přístup v McLarenu, James Allison, který do Itálie přišel z Lotusu vloni, má za to, že Ferrari musí nechat svým inženýrům větší prostor k inovacím bez toho, aby se museli bát, co se stane, když jejich návrhy nevyjdou.
"Pokud budete lidi nutit, aby pracovali proti svému přesvědčení, budete jim dávat termíny, které jsou hodně těsné, tak nebudou mít čas přemýšlet o tom, jak pracovat kreativně, jak udělat něco jinak. V tomto případě mají jen jednu možnost - odevzdají Vám něco, o čem vědí, že bude fungovat.
Zkušenosti a kvalita lidí v technickém oddělení se vyrovná kterémukoliv týmu. Jde o to, dát jim prostor a podpořit je k tomu, aby pracovali jinak. Navíc musí vědět, že když to nevyjde, tak je pořád čas to napravit."
Podle Allisona Ferrari přivede zpět na vrchol kreativita jeho lidí
Podle Jamese se Ferrari od jeho nástupu do práce už hodně změnilo, avšak počítá s tím, že než se změny projeví, bude to nějakou dobu trvat. "Tohle je sport, který vás zničí, pokud jste spokojeni sami se sebou. Hodně se toho po organizační stránce od mého nástupu změnilo a další změny nás čekají, až rozpoznáme, co dělat lépe. Doufám, že klíčové změny se časem budou vyplácet."
V Bahrajnu se dnes jede třetí a poslední den předsezónních testů. Týmy by měly nasadit na auta nové vychytávky a jezdci budou tlačit na pilu. Všichni se budou především soustředit závodní simulace, které by nám toho mohli hodně prozradit po obědě.
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché zlehčil význam úprav, které tým plánuje otestovat v závěrečném dni testů v Bahrajnu.
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračovaly i dnes, přičemž dopolední mírný déšť zpomalil testování na zhruba hodinu. Nejrychlejším jezdcem dne se stal Carlos Sainz ve voze Williams.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.