Sportovní výkonný ředitel Mercedesu Toto Wolff se vrací k závodnímu víkendu v Monaku, kde vztah mezi jejich piloty viditelně kulminoval.
Mercedes letos do jejich soubojů příliš nezasahuje díky výkonnostnímu náskoku, který na zbytek pole mají. "U jiných týmů jste mohli vidět, jak těžké to muže být zvládat situaci mezi piloty. My máme zkrátka štěstí, že je naše auto výkonné, máme trochu náskok, což jim umožňuje si trochu hrát. V normálním šampionátu, bychom to už udělali o něco nudnější," říká Wolff.
Na otázku, zda tým dokáže Hamiltona s Rosbergem zvládat tak, aniž by nikdo neměl pocit, že s ním není zacházeno férově, podle ESPN odpověděl: "Průměrně z dlouhodobého hlediska si myslím, že ano. Ale s výkyvy oběma směry."
Pak se vrací ke kvalifikačnímu incidentu v Monaku, po němž Hamilton s Rosbergem přestal komunikovat: "Každý to vnímá po svém a pro Lewise je naprosto jasné, že to je černé a že záměrně porušil pravidla. Nico v tom má taky úplně jasno, nešlo o žádné provinění."
"Když jsme to s nimi v sobotu probírali, snažili jsme se jim vysvětlit, že pravda a realita je možná někde uprostřed. Proto k tomu došlo," komentuje probrzdění Rosberga a výjezd mimo trať, což vedle k vyvěšení žlutých vlajek, které znemožnily všem zlepšení svých časů.
Nico Rosberg v Monaku (foto: Daimler AG)
"Pokud to udělal záměrně, pak šlo možná o odplatu. V tom případě to provedl velmi inteligentně, ale já nevěřím, že šlo o záměr, protože znám Nica a jeho povahu. Jedná dle svých zásad a jde o kluka, který očekává, že všichni budou jednat poctivě podle určitého morálního standardu."
"Takže si jsem na 110 % jistý, že to neudělal záměrně - byť někteří mohou mít jiný názor," zakončuje šéf Mercedesu.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.