Sportovní výkonný ředitel Mercedesu Toto Wolff se vrací k závodnímu víkendu v Monaku, kde vztah mezi jejich piloty viditelně kulminoval.
Mercedes letos do jejich soubojů příliš nezasahuje díky výkonnostnímu náskoku, který na zbytek pole mají. "U jiných týmů jste mohli vidět, jak těžké to muže být zvládat situaci mezi piloty. My máme zkrátka štěstí, že je naše auto výkonné, máme trochu náskok, což jim umožňuje si trochu hrát. V normálním šampionátu, bychom to už udělali o něco nudnější," říká Wolff.
Na otázku, zda tým dokáže Hamiltona s Rosbergem zvládat tak, aniž by nikdo neměl pocit, že s ním není zacházeno férově, podle ESPN odpověděl: "Průměrně z dlouhodobého hlediska si myslím, že ano. Ale s výkyvy oběma směry."
Pak se vrací ke kvalifikačnímu incidentu v Monaku, po němž Hamilton s Rosbergem přestal komunikovat: "Každý to vnímá po svém a pro Lewise je naprosto jasné, že to je černé a že záměrně porušil pravidla. Nico v tom má taky úplně jasno, nešlo o žádné provinění."
"Když jsme to s nimi v sobotu probírali, snažili jsme se jim vysvětlit, že pravda a realita je možná někde uprostřed. Proto k tomu došlo," komentuje probrzdění Rosberga a výjezd mimo trať, což vedle k vyvěšení žlutých vlajek, které znemožnily všem zlepšení svých časů.
Nico Rosberg v Monaku (foto: Daimler AG)
"Pokud to udělal záměrně, pak šlo možná o odplatu. V tom případě to provedl velmi inteligentně, ale já nevěřím, že šlo o záměr, protože znám Nica a jeho povahu. Jedná dle svých zásad a jde o kluka, který očekává, že všichni budou jednat poctivě podle určitého morálního standardu."
"Takže si jsem na 110 % jistý, že to neudělal záměrně - byť někteří mohou mít jiný názor," zakončuje šéf Mercedesu.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.