MONAKO - KVALIFIKACE; Týmy se v kvalifikaci seřadili v pořadí Mercedes - první Rosberg, druhý Hamilton, Red Bull - třetí Ricciardo a čtvrtý Vettel, Ferrari - pátý Alonso a šestý Räikkönen. Nico Rosberg na konci tréninku zaváhal a vyjel mimo trať, přesto mu prvenství neušlo.
Počasí je stále nádherné, může se začít.
První část kvalifikace
Jako první se vydaly na okruh vozy Mercedes na měkké směsi pneumatik, za nimi ostatní jezdci. V boxech zůstaly jen jezdci stáje Red Bull. Na první místo jde Maldonado, vede před Massou a Vergnem, čtvrtý je Kobajaši. Pořadí se rychle mění, všichni jezdci mají zájem o měřené kolo. Magnussen jde do čela časem 1:19,484 min. Hamilton s Rosbergem zrychlili, jsou na čele. Rosberg (1:17,938 min) má před Hamiltonem náskok 813 tisícin sekundy.
Kvjat dostal smyk a ulomil si přední část vozu. Jestli se dostane do boxů, jeho mechanici budou mít co na práci. Na čtvrté místo se dostal Massa, pátý je Gutiérrez. To už neplatí, protože Maldonado je na třetím místě s časem 1:18,585 min. Hamilton zrychlil, za Rosbergem zaostává jen o dvě desetiny sekundy. Na třetím místě je Grosjean, zdá se, že Lotusy se probudily.
Ricciardo jde na páté místo - 1:18,874 min. Vede Rosberg před Hamiltonem, za nimi je Ricciardo, následují Grosjean, Alonso a Vettel. Hamilton zrychlil, na Rosberga to nestačí. Kvjat je po incidentu zatím předposlední, na konci pořadí je Ericsson. Pořadí se na chvíli přestalo měnit - Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Grosjean, Vettel, Alonso, Maldonado, Massa, Button, Sutil. Kvjat je zpátky na okruhu.
Kevin Magnussen se nevešel do zatáčky, pokračuje dál. Button je třetí o 212 tisícin sekundy za Rosbergem. Jezdci přezuli na superměkkou směs. Räikkönen jde na páté místo, Alonso je desátý za Hülkenbergem. Vergne je šestý, Pérez osmý. Už dlouho to nebylo tak vyrovnané, jak dnes, čtrnáct jezdců je v jedné sekundě. Alonso se posouvá na čtvrté místo, Vergne na první. Ericsson a Massa zaparkovali na okruhu vedle sebe, platí žluté vlajky. Čas vypršel, pořadí po první části kvalifikace je: Vergne, Rosberg, Hamilton, Alonso, Button, Ricciardo, Räikkönen, Magnussen, Pérez, Massa, Grosjean, Vettel, Bottas, Hülkenberg, Maldonado, Kvjat.
Do druhé části nepostupují: Gutiérrez, Sutil, Bianchi, Chilton, Kobajaši, Ericsson.
Druhá část kvalifikace
První na okruhu znovu Mercedesy, kromě nich také monpost Massy, který nebyl dopraven do boxů. Hamilton stanovil čas 1:22,752 min, Hülkenberg jde před něho s časem 1:17,931 min. Räikkönen je třetí, ne nadlouho, Ricciardo jde do čela - 1:17,769 min a vede před Magnussenem. Na první místo jde Rosberg - 1:16,682 min, Hamilton je druhý o 35 tisícin sekundy.
Alonso je čtvrtý, dostal se před Magnussena, Räikkönen je sedmý, v dalším kole se dostal na páté místo. Vettel je zatím bez času, zbývá osm minut. Kvjat jde na sedmé místo - 1:17,821 min. Vettel jede měřené kolo na superměkké směsi pneumatik - 1:17,302 min a sačí to na čtvrté místo.
Vede stále Rosberg před Hamiltonem a Ricciardem. Za nimi jsou Vettel, Alonso, Räikkönen, Magnussen, Kvjat, Hülkenberg, Button, Vergne, Grosjean, Pérez, Bottas, Maldonado, Massa.
Pérez se posouvá na osmé místo, čímž se Button dostal mimo postupující jezdce. Běží poslední minuta, Hamilton jde na první místo časem 1:16,354 min. Rosberg ztrácí 111 tisícin sekundy. Alonso je třetí - 1:17,200 min. Vergne jde na deváté místo, Kvjat na skvělé sedmé. Pořadí druhé části kvalifikace: Hamilton, Rosberg, Vettel, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Kvjat, Magnussen, Vergne, Pérez.
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Hülkenberg, Button, Bottas, Grosjean, Maldonado a Massa.
Třetí část kvalifikace.
Přoadí se mění velmi rychle, v této chvíli vede Rosberg - 1:15,989 min, druhý je Hamilton. Za nimi jsou jezdci Red Bullu v pořadí Ricciardo, Vettel a vozy Ferrari v pořadí Alonso, Räikkönen. Následují Vergne, Magnussen, Pérez a Kvjat.
Hamilton zatím ztrácí na Rosberga 59 tisícin sekundy, pátý Alonso osm desetin sekundy. Magnussen byl na chvíli šestý, ale Räikkönen ho znovu posunul zpátky. Na sedmé pozici je teď Vergne. Probíhá poslední minuta a Rosberg využil služby bezpečnostní zóny... Ricciardo potvrzuje třetí pozici. Lewis Hamilton vzdal snahu o rychlé kolo, vítězí Rosberg.
Konečné pořadí kvalifikace: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Vettel, Alonso, Räikkönen, Vergne, Magnussen, Kvjat, Pérez.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.