MONAKO - KVALIFIKACE; Týmy se v kvalifikaci seřadili v pořadí Mercedes - první Rosberg, druhý Hamilton, Red Bull - třetí Ricciardo a čtvrtý Vettel, Ferrari - pátý Alonso a šestý Räikkönen. Nico Rosberg na konci tréninku zaváhal a vyjel mimo trať, přesto mu prvenství neušlo.
Počasí je stále nádherné, může se začít.
První část kvalifikace
Jako první se vydaly na okruh vozy Mercedes na měkké směsi pneumatik, za nimi ostatní jezdci. V boxech zůstaly jen jezdci stáje Red Bull. Na první místo jde Maldonado, vede před Massou a Vergnem, čtvrtý je Kobajaši. Pořadí se rychle mění, všichni jezdci mají zájem o měřené kolo. Magnussen jde do čela časem 1:19,484 min. Hamilton s Rosbergem zrychlili, jsou na čele. Rosberg (1:17,938 min) má před Hamiltonem náskok 813 tisícin sekundy.
Kvjat dostal smyk a ulomil si přední část vozu. Jestli se dostane do boxů, jeho mechanici budou mít co na práci. Na čtvrté místo se dostal Massa, pátý je Gutiérrez. To už neplatí, protože Maldonado je na třetím místě s časem 1:18,585 min. Hamilton zrychlil, za Rosbergem zaostává jen o dvě desetiny sekundy. Na třetím místě je Grosjean, zdá se, že Lotusy se probudily.
Ricciardo jde na páté místo - 1:18,874 min. Vede Rosberg před Hamiltonem, za nimi je Ricciardo, následují Grosjean, Alonso a Vettel. Hamilton zrychlil, na Rosberga to nestačí. Kvjat je po incidentu zatím předposlední, na konci pořadí je Ericsson. Pořadí se na chvíli přestalo měnit - Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Grosjean, Vettel, Alonso, Maldonado, Massa, Button, Sutil. Kvjat je zpátky na okruhu.
Kevin Magnussen se nevešel do zatáčky, pokračuje dál. Button je třetí o 212 tisícin sekundy za Rosbergem. Jezdci přezuli na superměkkou směs. Räikkönen jde na páté místo, Alonso je desátý za Hülkenbergem. Vergne je šestý, Pérez osmý. Už dlouho to nebylo tak vyrovnané, jak dnes, čtrnáct jezdců je v jedné sekundě. Alonso se posouvá na čtvrté místo, Vergne na první. Ericsson a Massa zaparkovali na okruhu vedle sebe, platí žluté vlajky. Čas vypršel, pořadí po první části kvalifikace je: Vergne, Rosberg, Hamilton, Alonso, Button, Ricciardo, Räikkönen, Magnussen, Pérez, Massa, Grosjean, Vettel, Bottas, Hülkenberg, Maldonado, Kvjat.
Do druhé části nepostupují: Gutiérrez, Sutil, Bianchi, Chilton, Kobajaši, Ericsson.
Druhá část kvalifikace
První na okruhu znovu Mercedesy, kromě nich také monpost Massy, který nebyl dopraven do boxů. Hamilton stanovil čas 1:22,752 min, Hülkenberg jde před něho s časem 1:17,931 min. Räikkönen je třetí, ne nadlouho, Ricciardo jde do čela - 1:17,769 min a vede před Magnussenem. Na první místo jde Rosberg - 1:16,682 min, Hamilton je druhý o 35 tisícin sekundy.
Alonso je čtvrtý, dostal se před Magnussena, Räikkönen je sedmý, v dalším kole se dostal na páté místo. Vettel je zatím bez času, zbývá osm minut. Kvjat jde na sedmé místo - 1:17,821 min. Vettel jede měřené kolo na superměkké směsi pneumatik - 1:17,302 min a sačí to na čtvrté místo.
Vede stále Rosberg před Hamiltonem a Ricciardem. Za nimi jsou Vettel, Alonso, Räikkönen, Magnussen, Kvjat, Hülkenberg, Button, Vergne, Grosjean, Pérez, Bottas, Maldonado, Massa.
Pérez se posouvá na osmé místo, čímž se Button dostal mimo postupující jezdce. Běží poslední minuta, Hamilton jde na první místo časem 1:16,354 min. Rosberg ztrácí 111 tisícin sekundy. Alonso je třetí - 1:17,200 min. Vergne jde na deváté místo, Kvjat na skvělé sedmé. Pořadí druhé části kvalifikace: Hamilton, Rosberg, Vettel, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Kvjat, Magnussen, Vergne, Pérez.
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Hülkenberg, Button, Bottas, Grosjean, Maldonado a Massa.
Třetí část kvalifikace.
Přoadí se mění velmi rychle, v této chvíli vede Rosberg - 1:15,989 min, druhý je Hamilton. Za nimi jsou jezdci Red Bullu v pořadí Ricciardo, Vettel a vozy Ferrari v pořadí Alonso, Räikkönen. Následují Vergne, Magnussen, Pérez a Kvjat.
Hamilton zatím ztrácí na Rosberga 59 tisícin sekundy, pátý Alonso osm desetin sekundy. Magnussen byl na chvíli šestý, ale Räikkönen ho znovu posunul zpátky. Na sedmé pozici je teď Vergne. Probíhá poslední minuta a Rosberg využil služby bezpečnostní zóny... Ricciardo potvrzuje třetí pozici. Lewis Hamilton vzdal snahu o rychlé kolo, vítězí Rosberg.
Konečné pořadí kvalifikace: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Vettel, Alonso, Räikkönen, Vergne, Magnussen, Kvjat, Pérez.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.