Nico Rosberg zůstane i příští rok po boku Lewise Hamiltona v Mercedesu, s nímž prodloužil smlouvu o další dva roky.
28letému Rosbergovi jezdci měla vypršet na konci letošní sezóny, podle BBC však došlo k jejím prodloužení. Mluvčí Mercedesu potvrdil: "Máme dlouholeté vztahy s oběma našimi piloty."
Tato zpráva přišla krátce po tom, co předseda správní rady mateřské společnosti Daimleru, Dieter Zetsche, během návštěvy jejich továrny ve Španělsku veřejně pochválil Fernanda Alonsa jako "zřejmě nejlepšího pilota v F1," který podává výborné výkony i "v autě, které není konkurenceschopné."
Doplnil však, že podle něj má Mercedes v F1 "nejlepší jezdeckou sestavu." Jejich druhý pilot Lewis Hamilton se nachází ve druhém roce své tříleté smlouvy. S oběma jsou tedy u německého týmu spokojeni a v dohledné budoucnosti nic nehodlají měnit.
Ačkoliv je Alonso považováno v paddocku za nejkompletnějšího jezdce, podle mnoha šéfů je spolupráce s ním obtížná a v týmu by mohl mít rozkladný vliv. U Ferrari neprožívá období, jaké si představoval - od roku 2010, kdy přestoupil do Maranella, nezískal žádný kýžený mistrovský titul.
Nico Rosberg během čtvrtečního tréninku v Monaku (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Mercedesu se naproti tomu letos po velké změně v pravidlech podařilo postavit dominantní auto i výbornou hybridní pohonnou jednotku. Hamilton vyhrál čtyři z pěti závodů, Rosberg ten úvodní v Austrálii. Sezóna 2014 se zatím nese pod jejich taktovou a o titul si to s největší pravděpodobností mezi sebou rozdají pouze tito dva piloti.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.