Podle Paula Hemberyho to ale není vždy ten nejrychlejší způsob, jak absolvovat celou vzdálenost závodu
Společnost Pirelli přiveze do Monaka dvě nejměkčí směsi pneumatik – měkkou a superměkkou. V případě superměkké směsi to bude poprvé v této sezoně.
Paul Hembery, ředitel Pirelli Motorsport: „Velká cena Monaka je pro všechny účastníky skvělou podívanou s osobitou atmosférou a výjimečnou náročností. O tomto víkendu budou debutovat pneumatiky se superměkkou směsí. V letošní sezoně jsme změnili složení a konstrukci všech hladkých pneumatik, tedy i ty se superměkkou směsí, abychom zvýšili jejich odolnost.
Degradace pneumatik není v Monaku velká, závod je možné zajet s jednou zastávkou v boxech, i když to obvykle není nejrychlejší způsob, jak zdolat celou vzdálenost. Strategie sehraje vážnou roli, protože na okruhu v Monaku se velmi složitě předjíždí. Zvýší se tím důležitost úspěšného zvládnutí kvalifikace.
Týmová strategie pro tento závod musí být pružná. V Monaku je vždy vysoká pravděpodobnost výjezdu Safety caru – klíčem k úspěchu bude nepřetržité pochopení rytmu závodu.“
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.