ŠPANĚLSKO - KVALIFIKACE; Maldonado hned na začátku první části přišel o pravé přední kolo, Vettel v poslední části o tah motoru. Ricciardo z třetího místa, Räikkönen rychlejší, než domácí jezdec Alonso.
První část kvalifikacePrvním jezdcem na okruhu je Gutiérrez, první si také nechává měřit rychlé kolo - 1:29,257 min. Ve čtvrté minutě Maldonado dostal na výjezdu z třetí zatáčky smyk a po nárazu do betonové zdi přišel o přední pravé kolo, platí červené vlajky! Čeká se, až bude jeho vůz odstraněn. Časy mají na svém kontě zatím jenom čtyři jezdci v pořadí Hülkenberg (1:28,856 min), Gutiérrez (1:29,257), Sutil (1:30,610) a Pérez (1:32,980).
Po několika minutách se pokračuje dál, na okruh vyjela velká skupina jezdců. Rosberg je ve svém rychlém kole nejrychlejším v prvním sektoru, v druhém také, výslední čas je 1:26,764 min, znamená to první místo. Grosjean vyjel mimo trať, bez následků pokračuje ve své jízdě. Hamilton také vyjel na trávu, měl co dělat, aby srovnal svůj vůz a vrátil se na trať. Vettel jde na druhé místo, odkud ho záhy odsunul Hamilton - 1:27,238 min. Massa je čtvrtý, Kvjat pátý.
Druhému Lotusu se také nedaří, Grosjean zatím uzavírá pořadí se ztrátou 6,362 sekundy za Rosbergem, zatím nespadá do limitu 107 procent času nejlepšího jezdce. Button si stěžuje na přední pneumatiky, zdá se mu, že nefungují správně. Pořadí se nemění, mimo postup do druhé části zatím zůstávají Bianchi, Chilton, Ericsson, Kobajaši, Grosjean a Maldonado.
Ricciardo jde na čtvrté místo za svého týmového kolegu, Grosjean se posouvá na dvanácté místo.
Pořadí po první části: Rosberg, Hamilton, Vettel, Ricciardo, Massa, Kvjat, Hülkenberg, Vergne, Bottas, Button, Räikkönen, Alonso, Gutiérrez, Magnussen, Pérez, Grosjean.
Do druhé části nepostupují: Sutil, Chilton, Bianchi, Ericsson, Kobajaši, Maldonado.
Druhá část kvalifikacePrvní čas zaznamenaává Nico Hülkenberg - 1:27,863 min. Pérez je o něco pomalejší - 1:28,002 min. Ostatní jezdci nepospíchají, dalším jezdcem s časem na svém kontě je Bottas - 1:27,859 min a na prvním místě byl jen chvilku, teď je na něm Massa. Räikkönen byl proti - 1:27,454 min. Na trať ale vyjely Mercedesy a Red Bully. Rosberg jde na první místo - 1:26,088 min. Hamilton je druhý - 1:26,210 min. Alonso je čtvrtý, Vettel jde na třetí místo - 1:27,052 min. Grosjean zrychluje, je pátý.
Ricciardo jde za Mercedesy na třetí místo, následují Vettel, Räikkönen, Grosjean, Alonso, Massa, Bottas, Hülkenberg. Čtyři minuty před koncem druhé části jsou bez času ještě Magnussen a Vergne. Jean-Eric dvě minuty před koncem vystupuje ze svého vozu a končí bez času. Přitom mu zůstává trest deseti míst pro start zítřejšího závodu... Grosjean jde na šesté místo před Räikkönena.
Pořadí po druhé části: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Massa, Vettel, Grosjean, Räikkönen, Bottas, Button, Alonso.
Do třetí části nepostupují: Hülkenberg, Pérez, Kvjat, Gutiérrez, Magnussen, Vergne.
Třetí částNico Rosberg je prvním na okruhu, nemůže se dočkat pole-position? Musí si počkat, platí červené vlajky. Příčinou je vůz Sebastiana Vettela, kterému se nechce jet. Problémy měl už při výjezdu z boxu, pokračoval na trať, kde motor ztratil tah a zůstal stát osm minut před koncem kvalifikace. Vůz je rychle odtsraněn a po několika minutách se pokračuje dál.
Rosberg s Hamiltonem znovu první na trati, za nimi Ricciardo s Alonsem. Hamilton - 1:26,288 min, Rosberg - 1:26,561 min, Alonso byl na třetím místě jen chvilku, vystřídal ho Ricciardo - 1:26,602 min, jen 43 tisícin sekundy za Rosbergem. Zbytek jezdců čeká na poslední chvíli. Räikkönen vyjel z boxové uličky. Zajel čtvrtý nejrychlejší čas. Grosjean jde na čtvrté místo před Kimiho. Rosberg na chvíli první, pole-position pro Hamiltona - 1:25,232 min. Ricciardo třetí, Bottas čtvrtý.
Pořadí v kvalifikaci: Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Bottas, Grosjean, Räikkönen, Alonso, Button, Massa, Vettel.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.