Lewis Hamilton popírá úspěšný vliv psychologa, o němž nedávno média informovala, na své výsledky ve Formuli 1.
S Mercedesem během závodního víkendu v Číně spolupracoval psycholog Ceri Evans. Šéfové týmu Toto Wolff a Paddy Lowe jej najali, aby týmu pomohl během stresujících chvil. Jaký vliv měl na vítěze závodu Hamiltona?
"Na mě žádný. Nula. K nikomu takto nehovořím. Byl tam opravdu kvůli týmu. Tým chce být nejlepší ve všem," popírá pro Reuters Lewis, že by se pomoc psychologa kromě mechaniků a inženýrů vztahovala i na jezdce.
"Někdy je to dobré získat pohled někoho z vnějšku na to, jak pracujete, jak tým komunikuje a na všechny ty různé věci. Jsem si jistý, že se jen pokouší zajistit,, aby všechno dělali tak dobře, jak jen to jde.
Já jako pilot necítím potřebu něčeho takového. Závodím od svých osmi let a v určitém bodě svého života jsem vyhrál všechny šampionát, v nichž jsem soutěžil, a všechno, co jsem potřeboval, jsem byl já a má rodina," odmítá Hamilton pomoc psychologa ve svém životě.
Lewis Hamilton tvrdí, že pomoc psychologa nepotřebuje (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Před závodem ve Španělsku odpočíval se svou přítelkyni Nicole Scherzingerovou v Kalifornii a dle svých slov je momentálně jeho živo "neuvěřitelný."
"Samozřejmě, že když vyhráváte, tak je všechno skvělé. Myslím, že se nyní snažíme držet při zemi, zůstat soustředění a nenechat se rozptýlit tím, co jsme v posledních měsících zažili. Ale tento víkend a nadcházející věci mě velmi vzrušují," dodává Hamilton.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.