Technický ředitel Ferrari James Allison hovoří o záměru svého týmu zlepšit se v každém závodě a postupně se dotáhnout na špici. Chválí své jezdce, především Fernanda Alonsa.
Letos se toho podle technického ředitele Ferrari dá hodně naučit, protože došlo k rozsáhlé změně v pravidlech a spousta věcí je nových. Týmy se seznamují s novou technikou a učí se dostávat více z hybridních pohonných jednotek, nových pneumatik a aerodynamiky svých monopostů.
"Těžko popsat, kolik je toho k učení. Jde o velmi raný design, velmi mladé auto za velmi čerstvých pravidel. Všude, kam se podíváte, nalézáte výkonnost," tvrdí Allison. Stáj z Maranella opět neprožívá nejlepší začátek, což stálo místo Stefana Domenicaliho. Na dominantní Mercedes hodně ztrácí, ale v Číně dosáhla znatelného pokroku.
Kde jsme mohli vidět skutečnou výkonnost? V Bahrajnu nebo v Číně? "Je to chyba takto smýšlet, protože na těchto dvou okruzích nešlo o stejné auto. Mezi těmito dvěma závody jsme ho docela výrazně vylepšili, takže se nezměnila jen charakteristika tratě, ale i náš vůz."
"Učíme se, jak za těchto nových pravidel získat více výkonnosti a zlepšit jeho konkurenceschopnost. Klíčem k úspěšné sezóně je zlepšování se v každém závodě. Pokud se nám to bude dařit, smysluplně navyšovat výkonnost v každém závodě, pak budeme dále pozorovat pokroky. A to blíže určí, čím je skutečně vůz F14 T - ne pouze jediný závod," pokračuje Allison.
Piloti Ferrari na něj zapůsobili tím, jak si vedou s letošním monopostem: "U Ferrari jsme velmi šťastní, že máme dva jezdce s tak bezvadnou historií. U Fernanda jsme pozorovali výjimečné výkony, získal při všech příležitostech každý možný bod. Kimi s týmem pracuje extrémně dobře, spolupracuje s inženýry, pomáhá nám posouvat se s vozem kupředu. Je to třída a velmi brzy to uvidíme ve výsledcích na dráze, tím jsem si jistý."
Video: James Allison o záměru Ferrari neustále se zlepšovat (zdroj: Scuderia Ferrari)
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.