Podle Valtteriho Bottase budou novinky, které Williams připravuje pro Velkou cenu Španělska, klíčové pro to, aby se svým týmem mohli navázat úspěšný vstup do sezóny a pokračovat ve velmi dobrých výkonech.
V prvním závodu sezóny dojel Valtteri Bottas po chybě a defektu na pátém místě a Felipe Massa byl sestřelen v první zatáčce Kamuje Kobajašim - jinak věří, že by bojoval o pódium. V Malajsii i v Bahrajnu pak bodovali s oběma vozy, kdy Brazilec dojel vždy na sedmém místě před svým týmovým kolegou.
V Bahrajnu po nepovedené zastávce v boxech u Massy bodoval pouze mladší Fin. Stáj z Grove má tak po čtyřech závodech na svém kontě jen 36 bodů a patří ji až šesté místo v šampionátu konstruktérů. Po předsezónních testech ji přitom někteří přisuzovali roli černého koně sezóny 2014.
Pro Barcelonu plánují všechny týmy vylepšení svých vozů, které by mohly mít dopad na rozložení sil v poli. Na otázku, zda vývoj závodního víkendu v Barceloně bude klíčové pro výkonnost týmu v další části sezóny, Bottas pro Autosport odpovídá: "Ano."
"Myslím si, že to bude důležitý víkend. Napoví, jak se bude vyvíjet zbytek sezóny. Pokud bychom dosáhli pokroku, bylo by to opravdu příjemné. Bude to nicméně zajímavé." Finský pilot je naplněn optimismem, protože novinky, které si Williams vyzkoušel v Číně, fungovaly tak, jak očekávali.
"Víme, že to je těžké, protože další vylepšení přivezou všichni - jde jen o to, komu fungovat budou a komu ne. Pozitivní věcí je, že většina dílů, které jsme přivezli [do Číny], fungovala a my jsme pozorovali zlepšení. Proto doufáme, že v Barceloně učiníme ještě větší pokrok," sděluje Bottas.
Valtteri Bottas si pochvaluje fungování nových dílů v Číně (foto: Williams F1 Team)
Letos sice bodoval v každém závodě, přesto uznává, že Williams má po loňsku stále prostor pro zlepšení: "Je to dobré, když pravidelně bodujete, vždy si ale přejete víc. Musíme na to zkrátka tlačit, řešit problémy a pak zkoušet to příště znovu."
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.