Rekordní šampion DTM, Bernd Schneider, má velké mínění o Timu Glockovi. Podle něj sehraje jeho krajan letos při boji o titul v DTM významnou roli.
Timo Glock korunoval svoji úvodní sezonu v DTM vítězstvím v závěrečném závodu na Hockenheimringu. A už při druhé sezoně v DTM patří mezi uchazeče o titul, alespoň si to myslí Bernd Schneider, rekordní mistr DTM. V rozhovoru pro 'Speedweek' prohlásil: "Myslím, že na to [boj o titul] má." Reakce Glocka na sebe nenechala dlouho čekat: "Lichotí mi, když někdo jako Bernd Schneider něco takového o mně řekne."
"V mých očích je Bernd Michaelem Schumacherem v cestovních vozech. Slyšet taková slova je tedy hezké. Doufám, že se naplní. Je to ohromná pochvala, která na mě okamžitě vytváří tlak," pokračuje Timo. Na tlak je ale zvyklý, zvlášť když jsou bývalí jezdci F1 v DTM pod drobnohledem (více o kritice bývalých jezdců F1 jsme psali v tomto článku).
Jezdec BMW to zažíval již během prvního roku: "Od nás, bývalých jezdců F1, se toho vždy hodně očekává. Ale v DTM jsou tři, čtyři desetiny rozdíl deseti míst. Kdo je v DTM pátý, tak je šéf. Uděláte chybu a ztratite desetinu, OK, ale spadnete na 15. místo a hned se začne říkat: 'Ten už na to nemá'. Všichni potřebují čas."
Mistr DTM - Bernd Schneider
Ovšem talent a zabydlení se v DTM jsou jen jedna strana mince potřebná k úspěchu, to zdůrazňuje Schneider: "V DTM má na titul ale více než jenom jeden jezdec. Musí jednoduše vše vyjít. Když u Tima vše bude vycházet, proč by se nemohl stát mistrem? Byl bych moc rád, kdyby bojoval o titul, protože člověka jako je on DTM potřebuje."
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.