Prezident Ferrari se sešel s Alonsem za zavřenými dveřmi - řešili krizovou situaci

Alonso, Fernando
Alonso, Fernando, foto: Scuderia Ferrari
Petr Hlawiczka 9. dubna 2014 06:20
Sdílej:

Luca di Montezemolo se v Bahrajnu sešel za zavřenými dveřmi v Bahrajnu, aby si pohovořili o současném trápení Ferrari a o tom, jak se ze svízelné situace dostat.

Minulý rok prezident svého jezdce veřejně zkritizoval, tentokrát se krizi snaží řešit neveřejně. "Přišel za mnou v neděli dopoledne a v mé místnosti jsme společně 10 minut pracovali," říká Alonso. "Snažili jsme se dát dohromady vše, na co jsme v prvních dvou závodech přišli a určili další potřebné kroky pro výkonnost a auto s maximálním nasazením a odhodláním všech členů týmu."

"Chtěl mi jen předat zprávu, že Ferrari pracuje na 100 % - a naše strana taky - piloti, inženýři, mechanici a všichni kolem trati. Budeme pracovat ve dne v noci, protože nikdo není spokojený," popisuje pilot Scuderie náladu v týmu, který chtěl letos získat oba tituly.

"V týmu jsme velmi jednotní a prezident si může být 100% jistý, že budeme pracovat 24 hod denně od úterka a středy, kdy budeme testovat, a já budu jezdit po oba dva dny. Neodpočineme si, dokud se situace nezmění," uvádí rezolutně Alonso.

V závodě se trápil a zejména na rovinkách ztrácel na týmy poháněné motory Mercedes: do cíle dojel až za oběma vozy továrního Mercedesu Force Indie, Red Bullu i Williamsu. Nyní doufá, že následující okruhy budou jejich vozu více vyhovovat.

Během včerejšího testování zajel Fernando Alonso třetí nejrychlejší čas, na Mercedes přitom ztratil téměř sekundu (foto: Scuderia Ferrari)

"Samozřejmě to není dobré, rádi bychom měli vyšší rychlost a bojovali se všemi. Momentálně v tomto hledisku zaostáváme, ale máme určité silné stránky a některé okruhy je ukážou. Pokud v příští nebo v příštích dvou velkých cenách budeme rychlejší než Hülkenberg a Williamsy atd., pak můžeme říci, že jim v zatáčkách schází něco z rychlosti Ferrari.

Záleží to na okruhu, potřebujeme se ale zlepšit ve všech oblastech - na straně šasi, aerodynamické efektivity, výkonu. Existuje mnoho věcí a my musíme získat v příštích velkých cenách nějaké dobré výsledky," uvědomuje si Alonso.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.