Sir Stirling Moss neviděl u Williamsu důvod pro použití týmové strategie už ve druhém závodě sezony.
Legenda F1 Sir Stirling Moss říká, že by se zachoval stejně, jako Felipe Massa ve Velké ceně Malajsie. Jedna skupina fanoušků se zastává Felipeho kvůli jeho dlouholetému postavení v roli jezdce číslo dvě v maranellském týmu, druhá skupina připomíná dlouhou tradici týmové režie v F1. 84letý Moss vyhlásil, že i on by neuposlechl v Sepangu příkaz týmu propustit pozici Valtterimu Bottasovi (více zde).„Neposlechl bych ani náhodou. Jestli to není výslovně uvedené ve smlouvě, že musíte pustit svého týmového kolegu před sebe, závodíte s ním jako s každým jiným jezdcem na okruhu. A kdyby to bylo ve smlouvě, nepodepsal bych ji,“ dodal. „Jedinou výjimku jsem udělal jen v případě Fangia kvůli respektu, který jsem vůči němu měl.“ Moss si myslí, že Williams neměl rozumný důvod k tomu, aby vyzval Massu vzdát se pozice v úvodní fázi šampionátu. „Později by to bylo pochopitelné, kdyby měl jenom jeden jejich jezdec šanci na titul, ale tohle byl jen druhý závod sezony,“ zdůraznil. „Kdybych byl na Massově místě, udělal bych stejnou věc jako on.“
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.