Výkonný šéf Mercedesu, Toto Wolff, uvedl, že vyhrocení rivality mezi Lewisem Hamiltonem a Nicem Rosbergem je jen otázkou času.
Nico Rosberg vyhrál úvodní závod sezóny, zatímco Lewis Hamilton z něj musel odstoupit. V následující velké ceně si však už vítězství vzít nenechal - získal dokonce tzv. grand chelem (pole-position, nejrychlejší kolo a vedení v každém kole závodu).
Navíc Mercedes poprvé od roku 1955 získal double, když jej na pódiu doplnil jeho týmový kolega. V tabulkách šampionátu tak zatím v čele trůní Stříbrné šípy. A podle mnohých se právě jejich piloti poperou o titul letošního mistra světa.
U Mercedesu jsou si však obře vědomi toho, co to obnáší. "Celkem dost času věnujeme diskuzi na toto téma, hodnotíme různé scénáře a situace. Jedná se o Mercedes a tým je na prvním místě, ale jednoho dne tahle věta bude hloupost. Je to všechno teoretické a dostaneme se do situace, kde to budeme muset zvládnout - jsou to opravdu soutěživé bytosti," přiznává Wolff. I Rosberg ještě před začátkem sezóny uvedl, že s Hamiltonem nejsou přátelé.
"Tahle interní soupeřivost zde byla už od začátku. Od loňského ledna. Odlišné je to, že se tito dva jezdci znají opravdu dlouho a mají férový vztah. To ale neznamená, že nejsou extrémně soutěživí a že se nepokusí získat a využít každou výhodu, kterou budou mít," cituje jej ESPN.
Navíc nejen Nico Rosberg si pamatuje zprávu od Rosse Brawna "Negative, Nico, negative," která zazněla po jeho žádostech o předjetí třetího a pomaleji jedoucího Hamiltona a která se mu rozhodně nelíbila.
"Důležité je, že jsme se pokuslili hodně srozumitelně a od začátku zdůrazňovat, že tým ušel dlouhou cestu. Byli jsme pátí (v roce 2012) a loni v Malajsii jsme se dostali do situace, kde jsme museli řešit týmovou režii a nezvládli jsme to tak, jak bychom měli. Byli jsme překvapeni, jak konkurenceschopní jsme byli v porovnání s našimi vlastními pocity," vzpomíná.
Jak dlouho jim smích vydrží a kdo se bude smát naposled? (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Navíc si je vědom hrozby, kterou pro ně představuje Red Bull. "Nemůžeme si dovolit být samolibí, protože jsme viděli Red Bull hned za našimi zadky. Když vezmete v úvahu, že zmeškali dvě třetiny testování, je to pro nás alarmující. V tomto digitálním světě je velmi lehké zapomenout na to, co se stalo včera. Stále mluvíme o čtyřnásobných mistrech - a my jsme přitom vyhráli dva závody."
"Vypadá to, že máme dobrý balík, ale nic není jisté a rozhodnuté. Nicméně nechceme podcenit práci, která byla odvedena v našich továrnách. Ale mlčme, protože oni se oklepali z toho, co vypadalo jako katastrofální testování," uzavírá Wolff.
Lewis Hamilton v Baku nepostoupil do Q3, když ho překonal jeho týmový kolega Charles Leclerc. Po kvalifikaci britský jezdec otevřeně přiznal frustraci a upozornil, že Ferrari zvolilo pneumatiky, které neodpovídaly podmínkám na trati, což nakonec rozhodlo o jeho neúspěchu.
Max Verstappen vybojoval pole position pro Velkou cenu Ázerbájdžánu před Carlosem Sainzem. Šampionát vedoucí Oscar Piastri skončil až devátý poté, co způsobil poslední červenou vlajku kvalifikace.
Helmut Marko považuje nové regulace pro rok 2026 za ideální šanci pro Isacka Hadjara postoupit do Red Bullu. Otázkou zůstává, zda je nováček připraven zvládnout tlak a zdokonalit se v klíčových oblastech závodění.
Třetí trénink v Baku ovládl Lando Norris, který i přes náročné větrné podmínky překonal Maxe Verstappena a Oscara Piastriho.
Juan Pablo Montoya věří, že Max Verstappen jednoho dne usedne do Ferrari, ale nejprve pravděpodobně zamíří do Mercedesu a cesta k italskému týmu potrvá nejméně pět let.
Lando Norris zajel nejlepší čas v úvodním tréninku na Grand Prix Ázerbájdžánu. Jeho týmový kolega a rival v boji o titul, Oscar Piastri, musel kvůli problémům s motorem část tréninku vynechat.
Podle zdrojů z paddocku míří Isack Hadjar na postup do Red Bullu v roce 2026. Nadcházející tři závody jsou klíčové pro Yukiho Tsunodu, který nevylučuje návrat k týmu Racing Bulls.
Fernando Alonso říká, že během své dlouhé kariéry ve Formuli 1 zažil jak chvíle štěstí, tak i smůly, a celkově se podle něj tyto momenty vyrovnaly. Otevřeně ale přiznává, že nejvíc ho stále tíží fakt, že na další vítězství v závodě Grand Prix čeká už velmi dlouho.
Lewis Hamilton promluvil o svých plánech do budoucna a možné době odchodu z Formule 1. S nadsázkou přiznal, že se při rozhodování o ukončení kariéry možná nechá vést tím, jak dlouho bude na trati stále aktivní jeho rival Fernando Alonso.
George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.