Šéf McLarenu Ron Dennis věří, že jejich mladý pilot Kevin Magnussen má na to, aby se ve Formuli 1 prosadil, a stal se mistrem světa.
Úřadující mistr světa Formule Renault 3.5 se probojoval hned ve svém prvním závodě v F1 na pódium: cílem Velké ceny Austrálie projel jako třetí, po diskvalifikaci Daniela Ricciarda z Red Bullu se posunul dokonce na druhé místo.
Dennis o jeho kvalitách nepochybuje: "Má všechny potřebné ingredience pro to, aby vyhrál mistrovství světa." Má to ale háček: "Musí však sedět v konkurenceschopném autě," uvědomuje si šéf McLarenu.
"Jeden závod je jeden závod. Uvidíme, jak mu to půjde ve čtyřech závodech. Nemám však žádné obavy o jeho temperament, jeho soustředění či odhodlanost. A navíc je připravený podstoupit jakékoliv nezbytné oběti - to je zcela zřejmé. V Jensonovi má skvělého rádce, vycházejí spolu velmi dobře. Udrží si Jensonovu upřímnost," myslí si Dennis.
Výkonnost mladého Dána podle něj ospravedlnila rozhodnutí zbavit se ke konci roku Sergia Péreze: "Nemyslím si, že by dokázal odvést lepší práci. Po celý víkend nedělal chyby. Nikdy se nedostal ani jedním kolem mimo trať, držel se pokynů, ale v ty správné okamžiky na to velmi tvrdě zatlačil.
Nemám pro něj nic jiného než slova chvály. Dojet třetí ve své první velké ceně při té složitosti pravidel dobře odjet kvalifikaci za mokrých i suchých podmínek - kdo by si mohl přát více? Ospravedlnilo to proces volby. Dát mu příležitost - taková rozhodnutí jsou vždy těžká, protože můžete šlápnout vedle. Těší mě, že tohle bylo správné," ulevuje si pro Autosport šéf McLarenu.
Just like old times: @janmagnussen will be in Malaysia this weekend to watch his son @KevinMagnussen race. #F1 pic.twitter.com/r0PUhCm3Ik
— McLaren (@McLarenF1) March 25, 2014
Z rodinného archivu: otec Jan se synem Kevinem,oba již míří do Malajsie (foto: McLaren Mercedes)
"Někdy takové rozhodnutí může učinit pouze jedna osoba. V tomto případě jsem to byl ja, protože jsme měli celou škálu problémů. Při několika příležitostech jsem se do toho v roce 2013 vložil - a tohle byla jedna z nich," dodává Dennis, který Magnussena prosadil na úkor Péreze, které chtěl v týmu udržet Martin Whitmarsh.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.