Všichni netrpělivě mezi dvěma úvodními Velkými Cenami sledovali Mercedes a jeho snahu o záchranu motoru v Hamiltonově monopostu.
Hamiltonův motorV letošním roce již mají jezdci k dispozici pouze 5 motorů na celou sezonu. Pokud by tuto kvótu překročili, pak by při využití šestého agregátu následoval start z boxové uličky. Velké obavy měl po austrálském závodu Lewis Hamilton, který zaznamenal hned v prvním závodu roku problém s motorem, který jej vyřadil.
Avšak zdá se, že Mercedes bude schopný použít motor z Austrálie i v Malajsii. "Držím place a doufám, že jej budeme moci opět použít. V posledních několika dnech jsem o tom dost mluvil s inženýry, kteří to pořád vyšetřují. Podle toho, na co zatím přišli, to vypadá na to, že byl problém s kabeláží, která vede k motoru," říká jezdec pro Mirror.
Motor z Austrálie by měl být použitelný i v Malajsii, případně dalších závodech
"Nemohli jsme s tím nic nadělat. Naštěstí jsme včas zastavili, to musím přiznat. Auto sice pořád jelo, ale už ne moc rychle." Vzpomíná na nepovedený vstup do nového roku mistr světa z roku 2008.
Spotřeba Toro RossoO vyloučení Daniela Ricciarda z Red Bullu se toho napsalo a namluvilo již dost. Avšak teď vyplulo na povrch, že i druhý tým rakouského miliardáře, Toro Rosso, měl problém se spotřebou. Technik Renaultu, Ricardo Penteado, který pracuje v týmu Toro Rosso, to odhalil s tím, že jeho tým se rozhodl respektovat zprávy z průtokoměru a průtok paliva omezil.
Hoši od Toro Rosso mohou děkovat týmu, že se rozhodl neignorovat zprávy z průtokoměru
Jen připomeňme, že maximální průtok paliva je 100 kg/h, více o letošních změnách zde. Toro Rosso tak reagovalo opačně než Red Bull, který se rozhodl jednotný průtokoměr ignorovat a věřit vlastním výpočtům.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.