Z Austrálie odjíždějí piloti Ferrari nespokojeni. Celkem získali osmnáct bodů, ztráta na Mercedes je však podle nich příliš velká a v Maranellu na tom nyní hodlají pracovat.
"S naší výkonností nejsme spokojeni. Nebyl jsem schopen dohnat McLaren a Kimi (Räikkönen) jel mezi dvěma Toro Rosso a to tu před rokem vyhrál závod! Na druhou stranu je to teprve první velká cena a nemůžeme šílet z toho, co jsme při ní viděli," uvedl Fernando Alonso. Vidí však i pozitivní stránku věci: oba vozy dojely závod a pochvaluje si také zastávky v boxech.
A navíc ačkoliv prý mají Stříbrné šípy nejsilější auto, cíl viděl jen jeden z nich. "Mercedes vypadal silně už v předsezónních testech a v Austrálii zaslouženě vyhráli. Mají náskok na všechny a my se musíme pokusit tu ztrátu zmenšit. Musíme být klidní a příště být lepší. Musíme pochopit, kde se musíme zlepšit a zaměřit se na oblasti, ve kterých vypadáme silně," dodává Španěl, který po diskfalifikaci Ricciarda získal 12 bodů za čtvrté místo.
Jeho týmový kolega Kimi Räikkönen se z osmé posunul na sedmou příčku, ale jeho návrat do Ferrari pro něj rozhodně nebyl jednoduchý. Během závodu jej například 2x předjel Valtteri Bottas a často jsme mohli vidět probrzdění.
Ferrari v Austrálii předvedlo nejrychlejší zastávky v boxech (foto: Scuderia Ferrari)
"Brzdy jsou v pořádku, ale na začátku závodu jsme měli menší problém. Potíží však bylo opotřebení předních pneumatik. Když se to stane, ztratíte přilnavost na předku, lehce pak probrzdíte a vůz je nedotáčivý - to byla hlavní potíž. Nebylo to o brzdách, ale spíš kombinace více faktorů. Někdy je to zkrátka náročné," vysvětluje Räikkönen.
"Bohužel nejsme v nejjednodušší situaci, ale jsem si jistý, že najdeme řešení. Není to poprvé, kdy něco takového zažívám a my se tím prokoušeme. Je mi jedno, jestli to potrvá třeba týdny nebo měsíce," protože zlepšení prý nepřijde přes noc. Také on navíc vidí i pozitiva.
"Když vezmeme v úvahu, jak náročné to bylo, stále jsme získali body. Není to sice to, čeho jsme chtěli dosáhnout, ale mohlo to dopadnout hůř. Jsem si jistý, že se to teď může jen zlepšit. Pokud bychom měli víkend bez jakýchkoliv problémů a závod proběhl bez potíží, jsem si jistý, že bychom byli silnější."
"V Austrálii to dopadlo takto a doufejme, že většinu nedostatků do dalšího závodu vyřešíme. Ten závod jsem si sice příliš neužil a nebyli jsme silní, jak bychom chtěli, ale celkově jsme se dost věcí přiučili a snad to bez potíží a chyb bude lepší," zhodnotil úvodní závod sezóny Fin.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.