Z Austrálie odjíždějí piloti Ferrari nespokojeni. Celkem získali osmnáct bodů, ztráta na Mercedes je však podle nich příliš velká a v Maranellu na tom nyní hodlají pracovat.
"S naší výkonností nejsme spokojeni. Nebyl jsem schopen dohnat McLaren a Kimi (Räikkönen) jel mezi dvěma Toro Rosso a to tu před rokem vyhrál závod! Na druhou stranu je to teprve první velká cena a nemůžeme šílet z toho, co jsme při ní viděli," uvedl Fernando Alonso. Vidí však i pozitivní stránku věci: oba vozy dojely závod a pochvaluje si také zastávky v boxech.
A navíc ačkoliv prý mají Stříbrné šípy nejsilější auto, cíl viděl jen jeden z nich. "Mercedes vypadal silně už v předsezónních testech a v Austrálii zaslouženě vyhráli. Mají náskok na všechny a my se musíme pokusit tu ztrátu zmenšit. Musíme být klidní a příště být lepší. Musíme pochopit, kde se musíme zlepšit a zaměřit se na oblasti, ve kterých vypadáme silně," dodává Španěl, který po diskfalifikaci Ricciarda získal 12 bodů za čtvrté místo.
Jeho týmový kolega Kimi Räikkönen se z osmé posunul na sedmou příčku, ale jeho návrat do Ferrari pro něj rozhodně nebyl jednoduchý. Během závodu jej například 2x předjel Valtteri Bottas a často jsme mohli vidět probrzdění.
Ferrari v Austrálii předvedlo nejrychlejší zastávky v boxech (foto: Scuderia Ferrari)
"Brzdy jsou v pořádku, ale na začátku závodu jsme měli menší problém. Potíží však bylo opotřebení předních pneumatik. Když se to stane, ztratíte přilnavost na předku, lehce pak probrzdíte a vůz je nedotáčivý - to byla hlavní potíž. Nebylo to o brzdách, ale spíš kombinace více faktorů. Někdy je to zkrátka náročné," vysvětluje Räikkönen.
"Bohužel nejsme v nejjednodušší situaci, ale jsem si jistý, že najdeme řešení. Není to poprvé, kdy něco takového zažívám a my se tím prokoušeme. Je mi jedno, jestli to potrvá třeba týdny nebo měsíce," protože zlepšení prý nepřijde přes noc. Také on navíc vidí i pozitiva.
"Když vezmeme v úvahu, jak náročné to bylo, stále jsme získali body. Není to sice to, čeho jsme chtěli dosáhnout, ale mohlo to dopadnout hůř. Jsem si jistý, že se to teď může jen zlepšit. Pokud bychom měli víkend bez jakýchkoliv problémů a závod proběhl bez potíží, jsem si jistý, že bychom byli silnější."
"V Austrálii to dopadlo takto a doufejme, že většinu nedostatků do dalšího závodu vyřešíme. Ten závod jsem si sice příliš neužil a nebyli jsme silní, jak bychom chtěli, ale celkově jsme se dost věcí přiučili a snad to bez potíží a chyb bude lepší," zhodnotil úvodní závod sezóny Fin.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.