AUSTRÁLIE - 1. TRÉNINK; Fernando Alonso s Ferrari zajel nejrychlejší čas úvodního tréninku před Velkou cenou Austrálie.
Hned v úvodu se v zatáčce č. 8 zakouřilo z Mercedesu Lewise Hamiltona, který hlásil, že mu auto zastavilo. "Vypadá to, že jsme zničili motor," hlásil mu tým. Nakonec to však vypadalo na to, že jej vyplo čidlo tlaku oleje.
První měřené kolo předvedl Daniel Ricciardo - 1:37,290 min, což bylo 10 s za nejrychlejším časem loňského tréninku. Do boxů museli po problémech zamířit také Jenson Button a Kimi Räikkönen kvůli MGU-K. "Ano, nemám žádný výkon," potvrzoval Fin. McLaren se brzy vrátil na dráhu, Brit však na volantu neviděl žádné časy.
Sebastian Vettel vyjel s Red Bullem až v polovině tréninku, půl hodiny před koncem předvedl nejrychlejší čas Alonso - 1:31,840 min. Lotus, který se v předsezónních testech trápil, se ukázal až 15 min před koncem, nakonec Maldonada museli v boxové uličce tlačit do garáže a z jeho kokpitu se kouřilo, Grosjean nevyjel vůbec.
Ferrari ke konci nikdo nepřekonal, ale Vettel s motorem Renault ztratil necelou sekundu. Francouzský dodavatel pohonných jednotek před víkendem avizoval, že jeho zákazníci budou moci jeho motory v Melbourne využívat naplno. Zlepšení dokládají oba Red Bully mezi sedmi nejrychlejšími.
Alonsovi byl nejblíže Button s McLarenem s půlsekundovou ztrátou, za nimi se seřadili na třetím a čtvrtém místě oba Williamsy poháněné motory Mercedes - Valtteri Bottas s Felipem Massou. Měřený čas nezvládla hned pětice pilotů.
Maximální rychlosti: 1. Bottas - 318,5 km/h; 2. Magnussen - 317; 3. Kvjat - 314,2; 4. Button - 314,0; 5. Hülkenberg - 313,7; 6 - Massa - 313,3; 7. Alonso - 312,1; 8. Ricciardo - 311,9.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.