Sedminásobný šampion a nejúspěšnější jezdec Formule 1 už desátý týden leží ve čtvrtém poschodí nemocnice v Grenoblu. Před budouvou to připomíná už jen transparent, který přeje Michaelovi, ale i jeho rodině to nejlepší.
Miliony fanoušku po celém světě však stále přiživují naději v jeho probuzení. A my se k tomtuto přání připojujeme.
Stav pětačtyřicetiletého Němce se po vážné nehodě na lyžích totiž zřejmě příliš nemění. Jeho hluboké kóma u něj stále přetrvává. Oficiální zdroje neustále mlčí a nebo opakují, že započatý proces probouzení stále probíhá. Ten ale započal na konci ledna a podle skeptiků je to již příliš dlouhá doba.
Podle informací, které jsou k dispozici je však pravděpodobné, že Schumiho návrat alespoň do „starých kolejí“, tedy ke „kvalitnímu“ životu s přibývajícím časem výrazně klesají. Největší problém představují podle lékařů krevní sraženiny na mozku, které jsou příliš hluboko. Ty nebylo při prvním zásahu možné odstranit.
"Kdyby byly nějaké dobré zprávy, už bychom je věděli. Většina pacientů, kteří se po tak dlouhé době z kómatu proberou, trpí těžkým poškozením," prohlásil před necelými dvěma týdny pro deník New York Times bývalý šéflékař formule 1 a uznávaný odborník Gary Hartstein.„Už přes devět týdnů je po nehodě a není tu žádná známka probuzení. Někteří lidé by v takovéto situaci uvažovalo o odpojení přístrojů,“ dodal americký anesteziolog.
Objevuje se i malý optimismus
Ne všichni jsou tak pesimističtí. Objevil se i názor, že nelze několik týdnů po ukončení podávání léků s jistotou usuzovat, že je v trvale vegetativním stavu. Prohlásil to David K. Menon z Cambridgeské univerzity, tedy odborník na traumatická poranění mozku.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.