Stav Michaela Schumachera, který se na přelomu roku zranil při lyžování ve francouzském Meribelu, se žel nemění.
Sedminásobný šampion stále leží v nemocnici v Grenoblu, kde se mu věnuje špičkový tým odborníků. Přestože probouzení z umělého spánku zahájili již na konci ledna, Schumachera se stále probrat nepodařilo.
"Michael je stále ve fázi probouzení. Situace se nezměnila," potvrzuje dnes jeho mluvčí, Sabine Kehmová. Někteří odborníci proto snižují své vyhlídky na jeho zotavení a plnohodnotný život, v nejchmurnějších scénářích dokonce začínají hovořit o možnosti odpojení od přístrojů. Italská La Gazzetta dello Sport dnes pro změnu píše, že Schumacher už dýchá sám bez pomocí přístrojů.
Veškeré spekulace ale Kehmová rázně popírá: "Jakékoliv lékařské informace, jež nejsou potvrzeny týmem doktorů, kteří se o Michaela starají, či jeho managementem, musí být považovány za neplatné."
Podle posledních závěrů z rekonstrukce Schumacherovy nehody vyplývá, že k vážným následkům mohla přispět kamera umístěná na jeho přilbě. Bývalý pilot F1 upadl při jízdě ve volném kamenitém terénu mimo sjezdovku v rychlosti "velmi dobrého lyžaře."
Michael Schumacher při nasazování své rudé helmy (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.