Po oznámení nového hlavního sponzora Williamsu - Martini i pozitivních předsezónních testech panuje v Grove dobrá nálada. A jejich cílem je bodovat v každém závodě sezóny.
Deváté místo z jedenácti, které loni v poháru konstruktérů získali, rozhodně nebylo tím, co si u Williamsu představovali. Tým přešel k Mercedesu, který jim nyní dodává motory, najal mnoho nových tváří a během předsezónních testů se předvedl v dobrém světle. Claire Williamsová doufá, že tento pozitivní trend bude pokračovat.
"Nikdy jsme před začátkem sezóny neurčovali, kde chceme skončit, ale deváté místo v loňském šampionátu pro nás bylo opravdu hodně obtížné a zdaleka ne to, kde bychom chtěli být, takže se chceme zlepšit. Není jiná možnost! Nejsme v F1 jen do počtu abychom dojížděli na konci pole. Chceme znovu vítězit," zní jasné poselství zástupkyně šéfa týmu.
"Každý v týmu tvrdě, opravdu tvrdě bojoval, udělali jsme během posledních devíti měsíců mnoho změn a doufáme, že tento ročník to ovlivní. Pokud by se oba vozy dostávaly do třetí části kvalifikace - a potom bychom dojížděli v každém závodě na bodech, to by bylo fantastické," uvedla pro Sky Sports.
Představení nového zbarvení FW36 (foto: Williams F1 Team)
"Během testování nikdy přesně nevíte, kde jste, ale pro nás to byly pozitivní testy. Felipe zajel nejrychlejší čas a najeli jsme druhý nejvyšší počet kilometrů po Mercedesu, což je pozitivní." Pyšnili se také tím, že až do posledních hodin testování nezpůsobili jedinou červenou vlajku na trati. V závěru však jejich Mercedes v důsledku opotřebení vypověděl službu a tak jim toto prvenství nevydrželo.
"Dosáhli jsme všeho, co jsme chtěli a po potvrzení spolehlivosti jsme se zaměřili na výkonnost. Vypadá to dobře, ale až do prvního závodu nevíme, jak na tom kdo je. Jsem překvapená a ulevilo se nám, že jsme podle všeho postavili konkurenceschopné auto. Víme, že jsme odvedli dobrou práci a teď uvidíme, jak si povedou ostatní," komentuje situaci Williamsová.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.