McLaren včera prožil svůj nejhorší testovací den v Bahrajnu. Jenson Button s novým vozem ujel pouze 22 kol, než dopoledne zůstal stát na trati. Proč odpoledne už znovu nevyjel?
"Šlo o náročný poslední den pro Jensona a pro tým," uvádí McLaren. Inženýři se dopoledne se trochu věnovali důležité práci na nastavení, pokus o pochopení chování nového předního křídla (foto), které dorazilo až v neděli dopoledne, však před obědem ztěžovala častá přerušení.
Po obědě Button ujel jen několik kol, než přišlo selhání interního spalovacího motoru v důsledku vysokého počtu ujetých kilometrů. Identický problém postihl v neděli také další dva zákazníky Mercedesu: Force Indii a Williams. Tovární tým mu předešel tím, že svou pohonnou jednotku pro jistotu vyměnil po sobotním testu.
Jeho výměna je časově náročná, auto proto stálo v garáži většinu odpoledne. Týmu se však motor Mercedesu podařilo včas vyměnit a chtěl jezdce před koncem ještě poslat na trať. Jenže přišla další rána: pokusy o výjezd zhatil až v tu chvíli diagnostikovaný problém s řídicí elektronikou.
Kvůli tomu tým nezískal od jezdce žádnou vazbu týkající se nového předního křídla. Inženýři si tak budou muset vystačit s hodnocením jeho kladných stránek na základě omezených dat, které získal během omezených jízd před tím, než jej zbrzdily potíže.
Jenson Button si v neděli jízdy moc neužil - kvůli technickým problémům ujel jen 22 kol(foto: McLaren Mercedes)
Jenson nakonec díky prodloužení posledního dne o 30 min ujel v samotném závěru pod umělým osvětlením, které si pořadatelé chtěli vyzkoušet před prvním nočním závodem v Bahrajnu, alespoň jedno kolo.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.