Šéf závodních inženýrů u Williamsu, Rod Nelson, je nadšen z dosavadní spolupráce s Felipem Massou. Očekává také, že Brazilec závodní tým posune dopředu.
Poté, co v minulé sezoně Williams vsadil na dva poměrně málo zkušené jezdce, i když na druhou stranu Pastor Maldonado už je vítězem jedné Grad Prix, se tým z britského Grove rozhodl pro letošní sezonu najmout velezkušeného Massu. Ten tak po svém odchodu od italského Ferrari našel u Williamsu nový domov. Spolu s Valtterim Bottasem mají jeden velký cíl a tím je přinést Williams zpět do popředí výsledkových listin.
U týmu si ale už dokázal 32letý Massa získat své podporovatele. Jedním z nich je například šéf závodních inženýrů, Rod Nelson: "Felipe je dobrý, nedělá žádné chyby. Zavázat si ho, bylo trefou do černého. Znám hodně dobře Fernanda [Alonsa], protože jsem byl čtyři roky u Renaultu, a vím tak, jak je Felipe dobrý," říká Rod pro caranddriverthef1.com.
Massa dle něj také už přišel s některými novými nápady, zároveň však dokáže naslouchat názorům lidí od týmu. Při vývoji zcela nového auta je tak pomoc zkušeného Brazilce hodně vítaná. "Člověk si musí udělat svoje domácí úkoly. K tomu potřebujete mezi inženýry lidi, kteří věří, co je třeba udělat, ale také jezdce, který se nevytočí a udělá pro vás rád svoje domácí úkoly," dodal Nelson.
Massa si u Williamsu získává velkou podporu ze strany inženýrů
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.