Po významných technologických změnách ve formuli 1 je startovní pole v testech roztaháno do rozestupů 10 vteřin mezi nejlepším a nejhorším vozem. Z toho logicky vyplývá, že pro část týmů bude zejména na začátku sezóny problém samotné kvalifikování se do závodů podle pravidla 107%.
Podle výsledků předposledních testů v Bahrajnu by se do závodů kvalifikovalo dokonce jen 14 ze 22 vozů. Na start závod by se nepostavil například ani jeden vůz mistrovského Red Bullu, Lotus Romaina Grosjeana, nebo Sauber Adriana Sutila.
"Někteří jezdci samozřejmě mohou dostat vyjímku, ale musí pro to splnit určité podmínky a to především zajet konkurenceschopný čas alespoň v pátečním tréninku. Vzhledem k tomu, že se některé týmy nepřiblížily solidním časům ani během čtyř dnů testování, se to však nemusí povést," vyjádřil své obavy bývalý majitel týmu F1 Gian Carlo Minardi.
Zoufalé jsou především týmy, které staví svoje vozy na motorech Renaultu. Ten přitom v posledních čtyřech letech vyhrál společně s Red Bullem mistrovství světa. Letos však zatím motory tohoto výrobce přinášejí v testech jedno selhání za druhým a na řešení tohoto problému už Renaultu zbývají jen poslední čtyři dny testování, které můžete sledovat zde.
Pokud by se Red Bullu a dalším týmům skutečně nedařilo pravidlo 107% prolomit, znamenalo by to obrovské finanční ztráty nejen pro týmy a jejich sponzory, ale také pro televizní společnosti a pro pořadatele závodů.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.