Zástupce šéfa stáje Force India - Robert Fernley - si letos klade za cíl pódia a věří, že jsou zatím nejlepším ze zbytku týmů seřazených za těmi špičkovými. Zároveň si pochvalují vyspělost Sergia Péreze, který loni sbíral zkušenosti u McLarenu.
"Letošnímu šampionátu budou dominovat motory a největší rozdíly mezi týmy bude dělat to, kdo dostal ten správný motor ve správný čas. Momentálně to vypadá, že já Mercedes mírně navrch, ale to se změní, je to pouze otázka času," domnívá se Fernley.
Před začátkem sezóny se Force India zaměří především na odstranění problémů se spolehlivostí, rychlost na tom dle svých slov nejsou špatně: "Myslím, že jsme se etablovali jako nejlepší ze zbytku týmů - před námi je pět týmů a my se mezi těch pět musíme dostat. Musíme bojovat o pódia."
Indický tým letos posílili Nico Hülkenberg ze Sauberu a Sergio Pérez z McLarenu. Toho si Fernley pochvaluje: "Opravdu jsem nadšený z toho, co Sergio v posledních šesti měsících s McLarenem dokázal."
"Myslím, že zkušenost u McLarenu Sergia změnila. Vyrostl, dnes je velmi vyspělým jezdcem a práce se špičkovým týmem jako je McLaren pomáhá z jezdců dostat to nejlepší. Force India těží z úsilí McLarenu," dodává Fernley pro Sky.
Sergio Péreze podle Roberta Fernleyho u McLarenu vyspěl, Force India nyní bude těžitz loňského úsilí této špičkové stáje (foto: Sahara Force India)
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.