Williams potvrzuje, že Susie Wolffová bude i letos působit jako jeho vývojová jezdkyně, navíc v rozšířené roli - před závody se v průběhu sezóny zúčastní dvou pátečních tréninků.
Wolffová se k týmu přidala v dubnu 2012 a pomáhala s vývojem vozů úspěšného FW34, nekonkurenceschopného FW35 i letošního FW36. Letos bude pokračovat v práci na simulátoru, aby týmu pomohla pří práci na současném monopostu.
Williams navíc potvrdil záměr nasadit ji do dvou pátečních tréninků (poprvé v Silverstone 4. července 2014), čímž se stane po dvaadvaceti letech první ženou ve Formuli 1 - od dob Giovanny Amatiové, která se třikrát nedokázala v roce 1992 kvalifikovat s Brabhamem (poslední ženou závodící v F1 byla Italka Lella Lombardiová v roce 1976). Přistoupil k tomu po její uspokojivé výkonnosti v loňských testech mladých jezdců v Silverstone.
"Susie se stala cennou členkou naší jezdecké sestavy a v roce 2014 ji přibude odpovědností s tím, jak hodláme učinit velký pokrok ve výkonnosti. Susie předvedla svůj přirozený talent při vývoji vozu a poskytovala silnou zpětnou vazbu, což bude letos klíčové, protože týmy chtějí rychle pochopit a vylepšit radikálně pozměněné vozy pro rok 2014," uvádí technický ředitel týmu - Pat Symonds.
Susie Wolffová se s Williamsem letos poprvé sveze i během závodních víkendů(foto: Williams F1 Team)
Samotná Wolffová oznámení komentuje slovy: "Jsem vděčná Williamsu za pokračující podporu a důvěru. Rok 2014 bude velmi důležitým milníkem v mé kariéře. Mé odpovědnosti se v týmu neustále zvyšují, protože jsem se osvědčila. Vyvrcholilo to příležitostí testovat vůz v Silverstone a zúčastnit se aerodynamických testů minulý rok."
"Soutěžit ve dvou prvních trénincích k plnému testovacímu dni navíc v této sezóně, to bude další krok. Těším se na příležitost znovu usednout za volant FW36 během závodního víkendu. Jde o výzvu, kterou si vychutnám, a šanci, jak můžu pokračovat v pomoci týmu," pokračuje šťastná pilotka.
Jejím cílem je ale závodit. Pokud bude odvádět "dobrou práci, dalším pokrokem bude účast v závodech. Samozřejmě. Ale je to těžké, F1 je tak rychlé prostředí, tolik lidí do F1 vstupuje a jednu chvíli v zimě jsem si upřímně myslela, že letos nebudu mít nic.
Neřeknu vám, že chci být v roce 2013 na roštu, protože nelze říct, kdo na něm příští rok bude. Loni bychom neřekli, že Magnussen bude u McLarenu, ale je tam. Jde o správné načasování, být ve správný okamžik na správném místě, využít příležitosti a vždy dokazovat, že na to máte," dodává sebevědomá Wolffová, rozená Stoddartová.
Susie tento měsíc pózovala francouzskému módnímu časopisu MIXT(E)(foto: Susie Wolffová)
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.