Problémy s technikou se nevyhýbají ani Mercedesu, přesto je Lewis Hamilton spokojen a uvádí, že tým se nyní po najíždění kilometrů začne věnovat výkonnosti a rychlosti.
Už po prvních testech panovala u Mercedesu spokojenost a mnohými jsou označováni za hlavní favority následující sezóny. A i přes menší problémy zůstává po prvním dnu testů v Bahrajnu v týmu pozitivní nálada.
Lewis Hamilton dokončil 74 kol a zajel třetí nejrychlejší čas dne. "Je opravdu úžasné sledovat, jak se všechno skládá dohromady a že jsme schopni najíždět kilometry. Obzvlášť, když se ukazuje, jak náročné to je s novými pravidly. V Jerezu jsme chtěli najet co nejvíc a na mnoho věcí na autě jsme se nesoustředili. To se nyní změní," uvedl britský mistr světa z roku 2008.
"Dnes to byl opět test spolehlivosti a nenajeli jsme toho tolik, kolik bychom chtěli - auto by zvládlo víc. Měli jsme pár problémů s brzdami, ale to bude zítra vyřešené. Je těžké hodnotit, kam se řadíme výkonnostně, ale co se najetých kilometrů týče, jsme na čele tabulky. Doufejme, že to tak bude i nadále, až se začneme zaměřovat na rychlost," nechal se slyšet Hamilton.
Pozitivním faktem je pro něj to, že při pohledu na tabulky vidí na čele Mercedes (dnes zajel nejrychlejší - a rekordní - čas Nico Hülkenberg s Force Indií a Kevin Magnussen v McLarenu zvládl odjet 81 kol. Oba týmy pohání motory Mercedes - pozn.red).
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.