Jezdce Lotusu Romaina Grosjeana odchod šéfa Erica Boulliera překvapil. Tým je nyní i přes finanční problémy z minulého roku připraven zabrat.
Boullier na začátku letošního roku přestoupil k McLarenu, kde byl jmenován závodním ředitelem. Lotus měl s přípravou nového vozu potíže a na rozdíl od všech soupeřů jej představí až zítra v Bahrajnu, podle Grosjeana je však tým připravený "šlápnout na plyn."
K odchodu svého manažera a bývalého šéfa Boulliera pro Infosport Plus říká: "Byla to velká novinka a vlastně překvapila i nás. Myslím, že jde pro něj o velkou příležitost, chápu to. Nyní v Enstone potřebujeme najít někoho, kdo jej nahradí, protože Eric tým vedl velmi dobře."
"Prošli jsme velmi těžkým obdobím, ale nyní to je mnohem lepší, což je skvělé," pokračuje Grosjean. "Nezastavilo nás to v zisku pódiových umístění. Dokonce jsme byli jediní, kdo se mohli postavit Red Bullu. Nyní je rozpočet vyvážený a vše na svém místě."
Francouz už je v Bahrajnu, kde se zítra a v pozítří chopí volantu nového vozu E22. V pátek a v sobotu ho vystřídá jeho týmový kolega Pastor Maldonado.
Romain Grosjean s Lotusem míří k testům do Bahrajnu (ilustrační foto: Lotus F1 Team)
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.