Bývalého sportovního ředitele Mercedesu Norberta Hauga by nepřekvapilo, kdyby letošní titul skončil ve Stuttgartu.
Podle něj je německý tým dobře připraven na to, aby ukončil nadvládu Red Bullu a Sebastiana Vettela. K tomu by mu měly nahrát velké změny v pravidlech a nové pohonné jednotky, jež Mercedes vyvíjí už několik let.
"Nepřekvapilo by mě, kdyby titul tento rok skončil ve Stuttgartu," favorizuje Haug svůj bývalý Mercedes, jenž se představil ve velmi dobrém světle v úvodním předsezónním testu v Jerezu, kde ujel nejvíce kilometrů (1368,3) a předvedl třetí nejrychlejší čas: Lewis Hamilton (1:23,952 min) na mladíka Kevina Magnussena z McLarenu ztratil jen 0,676 sekundy.
Podle 61letého Němce bylo "od počátku v plánu" poskytnout Hamiltonovi a jeho týmovému kolegovi v roce 2014 realistickou šanci na zisk titulu: "Tovární tým Mercedesu je nyní ve svém pátém roce. Red Bullu trvalo pět let, než poprvé vyhrál."
"Na novém motoru, který byl představen v této sezóně, se také v uplynulých letech postupně pracovalo," dodává Haug pro agenturu SID. Jeho výkon by podle Andyho Cowella z továrny v Brixworthu mohl dosahovat s ERS až 850 koní (více zde). Mercedesu nahrává i fakt, že Red Bull poháněný Renaultem se zatím trápí a bude muset přepracovávat zadní část svého vozu.
Norbert Haug na zisk letošního titulu favorizuje Mercedes (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Mercedes na vítězství v letošní sezóně nedávno tipoval také Bernie Ecclestone, podle něj individuální trofej získá nikoliv Hamilton, ale Rosberg: "Podle toho, jak to dopadlo v Jerezu, se zdá být na úspěch nejlépe připravený Mercedes s tím, že titul získá Nico Rosberg."
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.