Norbert Haug se, stejně jako mnoho ostatních, vyjádřil proti zavedení dvojnásobných bodů na posledním závodu sezony.
Velkým tématem této zimy je zavedení dvojnásobného bodového přídělu na posledním závodu sezony 2014, v Abú Zabí. Během zimy jsme mohli číst mnoho článků o nových zvláště vypadajících nosech ve Formuli 1, ale možná ještě více o nápadu zavést dvojnásobný bodový příděl na posledním závodě roku. Teď se ozvala další známá osobnost motorsportu, Norbert Haug, která na tento návrh nadává.
"O podobných hloupostech, jako dvojnásobný bodový příděl v posledních dvou závodech, si nic dobrého nemyslím," řekl bývalý sportovní šéf Mercedesu pro Spox. Podle Bernieho Ecclestona by se však dvojnásobné body mohly rozdávat klidně na třech posledních závodech sezony. K tomu ale pro letošní sezonu už zřejmě nedojde.
Pro schválení (nebo i pro případné zrušení) tohoto pravidla je třeba jednomyslný souhlas všech týmů. Vzhledem k tomu, v jaké fází roku už jsme, tak se případné zrušení pravidla i přes jednomyslný souhlas týmů zdá být stále nemožnější.
Haug, který momentálně pracuje jako specialista pro přestavbu vozů vhodných pro postižené, v tomto pravidle našel paralelu k jinému sportu - fotbalu. "Kdyby se ve fotbalové Bundeslize poslední den počítali všechny branky dvakrát, tak by to byl také velký zmatek. Ve Formuli 1 to není nic jiného."
Norbert s představiteli ostatních týmů na tiskovce v Singapuru 2011(foto: Williams F1 Team)
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.