Šéf Toro Rosso Franz Tost si je vědom potenciálu, který má k dispozici jeho tým. Nedělá si iluze o vítězství v roce 2014, ale snaží se stanovit si cíle, které by tým z italské Faenzy mohl reálně dosáhnout.
O letošních šancích týmu Toro Rosso v F1 mluvil Franz Tost v průběhu akce v Madridu, kterou zorganizovala španělská ropná společnost Cepsa - sponzor týmu. "Samozřejmě jako vždy doufám, že budeme na co nejlepší možné pozici. Byl bych šťastný, kdybychom v Poháru konstruktérů skončili na šestém místě. Rok 2014 bude zajímavý, především kvůli novým pravidlům. Věřím, že nový vůz bude dobře jezdit a nám se podaří udělat krok vpřed díky našim výkonům v závodech."
Naděje rakouského šéfa týmu se budou naplňovat i přes těžkosti, které se vyskytly s novým vozem STR9 na testech v Jerezu se stejným motorem Renault, jako ve vozech Red Bull. Tost ale víc, než o motoru, mluvil o svých jezdcích. Jean-Eric Vergne absolvuje letos v italském týmu už svou třetí sezonu, jeho týmovým kolegou bude mladý Rus Daniil Kvjat, vítěz série GP3 z roku 2013.
"Daniil je dobrý jezdec a myslím si, že ve Formuli 1 může být úspěšný," hodnotí mladého pilota Tost. "Dokonce si myslím, že může být úspěšný už v této sezoně." Skutečnost, že Daniil přichází z discipliny, která není zrovna charakteristickou vstupní branou F1, nedělá Tostovi vrásky na čele. "Nedomnívám se, že by to měl být velký problém. Přistupuje ke své přípravě metodickým způsobem a v předsezonních testech absolvuje ve svém monopostu dost kilometrů. Jsem si jist, že na svou první velkou cenu bude připraven."
Tost se vyjádřil i na adresu staršího pilota Toro Rosso Jean-Erica Vergna: "Jestli bude náš vůz dobrý, očekávám od něho pozitivní sezonu, protože je to schopný a rychlý jezdec."
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.