Šéf Toro Rosso Franz Tost si je vědom potenciálu, který má k dispozici jeho tým. Nedělá si iluze o vítězství v roce 2014, ale snaží se stanovit si cíle, které by tým z italské Faenzy mohl reálně dosáhnout.
O letošních šancích týmu Toro Rosso v F1 mluvil Franz Tost v průběhu akce v Madridu, kterou zorganizovala španělská ropná společnost Cepsa - sponzor týmu. "Samozřejmě jako vždy doufám, že budeme na co nejlepší možné pozici. Byl bych šťastný, kdybychom v Poháru konstruktérů skončili na šestém místě. Rok 2014 bude zajímavý, především kvůli novým pravidlům. Věřím, že nový vůz bude dobře jezdit a nám se podaří udělat krok vpřed díky našim výkonům v závodech."
Naděje rakouského šéfa týmu se budou naplňovat i přes těžkosti, které se vyskytly s novým vozem STR9 na testech v Jerezu se stejným motorem Renault, jako ve vozech Red Bull. Tost ale víc, než o motoru, mluvil o svých jezdcích. Jean-Eric Vergne absolvuje letos v italském týmu už svou třetí sezonu, jeho týmovým kolegou bude mladý Rus Daniil Kvjat, vítěz série GP3 z roku 2013.
"Daniil je dobrý jezdec a myslím si, že ve Formuli 1 může být úspěšný," hodnotí mladého pilota Tost. "Dokonce si myslím, že může být úspěšný už v této sezoně." Skutečnost, že Daniil přichází z discipliny, která není zrovna charakteristickou vstupní branou F1, nedělá Tostovi vrásky na čele. "Nedomnívám se, že by to měl být velký problém. Přistupuje ke své přípravě metodickým způsobem a v předsezonních testech absolvuje ve svém monopostu dost kilometrů. Jsem si jist, že na svou první velkou cenu bude připraven."
Tost se vyjádřil i na adresu staršího pilota Toro Rosso Jean-Erica Vergna: "Jestli bude náš vůz dobrý, očekávám od něho pozitivní sezonu, protože je to schopný a rychlý jezdec."
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.