Nové V6 trubo motory a vozy pro nadcházející sezónu Formule 1 dnes poprvé vyrazily na trať. Tři týmy využily možnosti fimových dní a piloti ujeli první kilometry v nových autech.
Ačkoliv jednotlivé týmy teprve postupně začínají odhalovat nová auta pro nadcházející sezónu a do prvních testů v Jerezu ještě chybí pár dní, dnes již tři týmy otestovaly nové vozy na trati.
Testování je sice zakázáno, avšak pravidla povolují tzv. filmové dny, které mohou týmy dvakrát v roce využít a během kterých mohou na prototypech pneumatik ujet 100km.
Za Mercedes na okruhu v Silverstone ujel 40km ve voze W05 Nico Rosberg. Němec vyrazil před půl třetí a do garáže zajel v půl páté tamního času. Panovalo prý chladné počasí, ale trať byla suchá.
"Skvělý pocit. Zrovna jsem poprvé řídil nový vůz stříbrných šípů. Vypadá rychle, ale ještě nevím, jak moc rychle," pochlubil se Rosberg na Twitteru. Mercedes také potvrdil, že první (a také třetí) den v Jerezu bude za volantem sedět Lewis Hamilton.
První kilometry na Silverstone již dříve ujel také Nico Hülkenberg znovu oblékající barvy Force Indie, který měl možnost vyzkoušet si nový vůz VJM07.
Nový šestiválcový motor také prolomil ticho na italském okruhu Misano, kde si nový vůz Toro Rosso, STR9, vyzkoušeli Daniil Kvjat a Jean-Eric Vergne.
Zvuk nových šestiválců v podání Mercedesu (zdroj: Mercedes AMG F1)
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.