Lotus dnes potvrdil, že Eric Boullier tým opustil. Na pozici šéfa týmu jej nahrazuje Gerard Lopez.
Podle spekulací je Boullier na cestě k McLarenu, který dnes představí své nové auto. Ve Wokingu má nahradit šéfa týmu Martina Whitmarshe. Ztráta Erica je pro Lotus ranou, protože byl v paddocku celkem uznávaným šéfem týmu a respektoval jej i Bernie Ecclestone, který s ním jednal raději než s majiteli Lopezem či s Luxem.
V prohlášení týmu se uvádí: "Ve snaze pokračovat v posílení vedoucí struktury a zvýšení role Genii v týmu a snížení rozdílu mezi strategickými, komerčními a obchodními aktivitami, Lotus s radosti oznamuje, že jeho předseda Gerard Lopez bude s okamžitou platností kombinovat svou pozici ve správní radě společně s rolí šéfa týmu. V důsledku toho budou ostatní vůdčí odpovědnosti sdíleny se spolupředsedou Andym Ruhanem."
"Tým oznámí příchod nových komerčních partnerů a sponzorů pře představení svého vozu pro rok 2014 - E22, na počátku prvního předsezónního testu v únoru v Bahrajnu. Tým svou organizační strukturu pro rok 2014 potvrdí také před tímto testem. Vedení týmu, vůz a partnerské portfolio dokreslí vůli týmu a jeho touhu po pokračování ve výpravě za tím, aby se stal jedním z nejsilnějších týmů Formule 1 ve všech ohledech, " stojí v oficiálním oznámení.
Eric Boullier (vlevo) tým opouští, jeho roli přebírá Gerard Lopez (foto: Lotus F1 Team)
Nový šéf závodního týmu Lopez k tomu dodává: "Lotus nikdy nestál nečinně a my míříme do vzrušující sezóny 2014 s inovativním novým vozem, novým partnery a novou manažerskou strukturou v Enstone. V minulých letech jsme dosáhli velké věci a musíme v tom pokračovat.
Jsme hrdí, že s touto skutečností v mysli můžeme oznámit, že jsme uzavřeli dohodu s YotaPhone a jeho akcionáři. Akcionáři YotaPhone se stávají důležitým partnerem a sponzorem Lotusu tento rok.
Děkujeme Ericovi za veškerou jeho tvrdou práci v minulých čtyřech letech a věříme, že v nadcházejících sezónách budeme moci pokračovat v boji jako jeden ze špičkových týmů Formule 1."
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.