Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone podal nabídku na odkup slavného německého okruhu Nürburgring, který se zmítá ve finančních problémech.
Závodní okruh vybudovaný v roce 1927 přešel pod nucenou správu a hledá nového vlastníka. Ecclestone se přihlásil mezi zájemce o odkoupení slavné dráhy, která se se svou 20km délkou řadí mezi ty nejdelší na světě. Od nehody Nikiho Laudy v roce 1976 se však na ní velké ceny nejezdí.
Hned vedle ní se nachází moderní 5,1km dlouhý okruh F1, který hostil svůj první závod v roce 1984, nyní se ale v rámci Velké ceny Německa ob rok střídá s Hockenheimem. Ecclestone by rád F1 v Německu i přes finanční problémy udržel.
Správce okruhu jeho nabídku sice odmítl komentovat, 83letý Brit ji však pro německé Handelsblatt a Wirtschaftswoche potvrdil: "Učinili jsme nabídku a nyní čekáme na její přijetí. Věříme, že na tomto okruhu toho dokážeme více, než kdokoliv jiný. Rozhodnutí může padnout v následujících týdnech."
Fernando Alonso s Ferrari loni na historickém Nürburgringu, o který má nynízájem Bernie Ecclestone (foto: Fernando Alonso)
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.