Ferrari oznámilo, že svůj vůz pro sezónu 2014 Formule 1 odhalí na fotografiích 25. ledna, den po zveřejnění jeho jména, které mohou vybírat fanoušci prostřednictvím Internetu.
Příznivci stáje z Maranella tuto šanci dostanou vůbec poprvé v historii. Na stránkách ferrari.com, Twitteru či Facebooku Scuderie mohou volit z pěti jmen: F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo nebo F616.
U prvních tří možností představuje číslo 14 poslední dvojčíslí z letošního ročníku 2014, u posledních dvou 16 odkazuje na 1,6litrový objem nových motorů a 6 na počet válců. Jméno, které získá nejvíce hlasů, bude odhaleno 24. ledna 2014 ve 13.30 hod.
O den později, v sobotu 25. ledna, pak Ferrari zveřejní první fotografie auta společně se sérií multimediálních nástrojů, které nastíní jeho hlavní technické vlastnosti.
Fanoušci navíc dostávají navíc příležitost pokládat dotazy šéfovi týmu Stefanovi Domenicalimu i oběma závodním jezdcům prostřednictvím využití hastagů #askStefano, #askAlo a #Kimi. Dotyční ve stejný den odpoví na ty nejzajímavější prostřednictvím videa.
#voteferrarif1 The survey has begun, vote the name you prefer! http://t.co/I0RB3uaRnR pic.twitter.com/bNmwr7UZ1T
— Scuderia Ferrari (@InsideFerrari) January 15, 2014
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.