Marussia oficiálně potvrdila, že Max Chilton za ní bude závodit i v letošním roce společně s Julesem Bianchim.
Dvaadvacetiletý britský pilot vytvořil v minulém roce rekord, když jako nováček dokončil všech 19 závodů. Svůj nejlepší výsledek dosáhl v Monaku, kde byl klasifikován na 14. pozici, v kvalifikaci do Q2 poprvé postoupil ve Velké ceně Británie.
"Jsem tak rád, že můžu učinit tohle oznámení. Opravdu děkuji Marussii, že mi věří a dá mi možnost i druhý rok. Kontinuita je pro mě absolutně klíčovou. Odjel jsem tři roky v GP2, první rok jsem se dobře učil a ve druhém jsem na to tlačil. Mohli jsme bojovat o vítězství v kvalifikacích a v závodech a celá atmosféra se změnila. Snad k tomu dojde i v Marussii," uvádí Chilton.
Very happy to announce that I will be continuing with @Marussia_F1Team in the 2014 F1 World Championship. Great bunch of people #TeamSpirit
— Max Chilton (@maxchilton) January 11, 2014
Sportovní ředitel Marussie Grame Lowdon nepochybuje o tom, že se tým postaví na start i letos a o jmenování Chiltona říká: "Byly dvě věci, na které jsme hleděli. Jednou je to, že jsme v F1 nikdy nepokračovali s oběma piloty z jedné do druhé sezóny."
"Se změnami v technických pravidlech, které vstupují v platnost, to je důležité. Max se také minulý rok hodně zlepšil, zejména po přestávce. Známe jej dlouho. Podívejte se na jeho výkonnost v nižších formulích.
Nedostal se rychle z jedné série do druhé, zůstával v ní a učil se. Můžete pozorovat, že od poloviny sezóny došlo k opravdu působivým změnám, takže v podstatě splnil vše pro to, aby pokračoval v roce 2014," dodává Lowdon.
Max Chilton bude s Marussií pokračovat (foto: Marussia F1 Team)
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.