Caterham rozšiřuje seznam týmů, které nebudou scházet při prvním testování ve španělském Jerezu za tři týdny.
Tým včera oznámil, že své nové auto představí bez velkých fanfár před začátkem prvního dne testů v Jerezu 28. ledna 2014, podobně jako Mercedes.
"Přichází nám dost otázek ohledně toho, kdy představíme auto pro rok 2014 a jaké máme testovací plány, takže: zúčastníme se všech tří testů - ve Španělsku a obou v Bahrajnu. Nový vůz odhalíme ráno první den testů, 28. ledna," hlásá Caterham.
O svém jezdeckém složení pro letošní sezónu však tým stále mlčí: "Více zpráv bude následovat co nejdříve, jak jen to bude možné."
We'll be at all three tests, in Spain (T01) & Bahrain (T02 / T03) & we'll unveil the 2014 car on the morning of T01 day one, 28 Jan.
— Caterham F1 Team (@CaterhamF1) January 8, 2014
Pouze McLaren se zatím svůj vůz odhodlal ukázat dříve, i když prezentace bude probíhat bez fyzické přítomnosti novinářů pouze digitálně přes Internet, a to v poledne 24. ledna (data představení nových vozů a předsezónních testů můžete sledovat v pravém sloupci na hlavní stránce F1News.cz).
Letos testování kvůli technickým změnám začíná podstatně dříve, týmy si potřebují vyzkoušet nové V6 turbomotory s pokročilým systémem pro rekuperaci energie (ERS) v kombinaci s novými osmirychlostními převodovkami. Nové pneumatiky také vyvinulo Pirelli a do hry vstupují i další restrikce v oblasti aerodynamiky.
Proto bylo překvapením oznámení Lotusu, že do Jerezu s novým (ani starým) vozem nedorazí, na což podle pilota Sauberu Adriana Sutila doplatí: "Myslím, že to, co momentálně potřebujete, je reálné testování, ne práce na simulátorech, protože všechno se simulovat nedá.
Potřebujete vyrazit na okruh a vidět, jak to funguje. Tohle je velmi důležitý test a podle mě je jasné, že to pro Lotus bude nevýhodou. Ale kdo ví, proč se tak rozhodli? Řekl bych, že to rozhodně není dobré."
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.